Zacznij karierę sportową od… kasku
Marka Shark od lat współpracuje z wieloma zawodnikami i załogami ze świata wyścigów motocyklowych, tworząc repliki kasków. Teraz do oferty Francuzów trafia kolejny projekt - kask wschodzącej gwiazdy Moto2, Johanna Zarco.
Młody Francuz to wicemistrz mistrzostw świata w klasie 125 cm3 z 2011 roku, który w Moto2 ściga się od początku tego sezonu i konsekwentnie dąży do zwycięstwa. Do stworzenia repliki wykorzystano model S 700S z zamontowaną blendą przeciwsłoneczną, nowoczesnym systemem wentylacji i o masie 1550 g. Nowy projekt dostępny będzie u brytyjskich dealerów akcesoriów motocyklowych już od połowy sierpnia w cenie £169.99.
![]() |
|
fot. SHARK
|
Wśród replik firmy SHARK znajduje się także hełm należący do Scotta Reddinga z Marc VDS Racing Team, startującego także w Moto2. Skorupa kasku pokryta jest wzorami związanymi ściśle z Wielką Brytanią, czyli flagą „The Union Jack” oraz brytyjskim bulldogiem. Takie malowanie występuje na trzech modelach: S 700S (£169.99), Speed –R (£299.99) oraz Race –R Pro (£549.99).
![]() |
|
fot. SHARK
|
To jednak nie wszystko. W ofercie znajdują się także kopie kasków Troya Corsera oraz Randy’ego De Punieta. Troy Corser to zawodnik, który z firmą SHARK współpracował od dziewięciu lat, a w 2011 odszedł ze świata wyścigów. Na kasku Australijczyka znajdziemy takie kolory, jak zieleń, błękit, czerwień i biel połączone z wizerunkiem krokodyla. Randy De Puniet zaś zadbał o połączenie bieli z czerwienią oraz o obecność swojego numeru startowego – #14. Oba projekty dostępne są w cenie £549.99.
Więcej informacji znajdziemy tutaj: http://www.nevis.uk.com/p/Welcome_to_Nevis
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element


Zostaw komentarz: