Zabytkowe Mercedesy na wystawie MotoClassic Wrocław
Jak co roku, na tej uznanej imprezie pojawi się wiele legendarnych aut spod znaku trójramiennej gwiazdy. Po raz pierwszy ze swoją oficjalną reprezentacją wystąpi Klub Zabytkowych Mercedesów Polska, który pokaże około 20 zabytkowych aut z lat 1934-1970, a także 11 roadsterów R 107, które wchodzą właśnie w swój piękny klasyczny wiek. Nie zabraknie też gamy najnowszych modeli Mercedes-Benz – na czele z kultową Klasą G oraz najnowszym SUV-em na prąd EQC.
Wystawa MotoClassic Wrocław, która w tym roku odbywa się już po raz dziewiąty, rozpocznie się od piątkowej parady klasycznych aut przez wrocławski rynek. W sobotę i niedzielę impreza przenosi się na dziedziniec Zamku Topacz, znajdujący się przy ulicy Głównej 12 w Ślęzie, oddalonej o około 10 km od Wrocławia.
To prawdziwa gratka dla miłośników motoryzacji, i to nie tylko tej klasycznej, ponieważ obok pojazdów zabytkowych prezentowane będą też najnowsze, najbardziej fascynujące modele. Łącznie na powierzchni 50 ha będzie można zobaczyć ponad 300 samochodów.
Na tegorocznej edycji MotoClassic Wrocław wystąpi wyjątkowo pokaźna reprezentacja klasycznych Mercedesów – po raz pierwszy w imprezie weźmie bowiem udział Klub Zabytkowych Mercedesów, którego członkowie są w posiadaniu niezwykle rzadkich i wiekowych aut z gwiazdą. Będzie można podziwiać je zarówno na zamkowym dziedzińcu Zamku Topacz, jak i w specjalnie przygotowanej strefie.
W sumie organizatorzy planują pokazać około 20 zabytkowych pojazdów z lat 1934-1970 oraz 11 roadsterów R 107 z całego 18-letniego okresu produkcji tej generacji 1971-1989.
Najnowsze
-
Od Couriera do Transita – kompletny przegląd modeli Ford Pro i zabudów. Który wariant wybrać dla swojej firmy?
Oto przegląd modeli Ford Pro - od kompaktowego Couriera po pełnowymiarowego Transita. Sprawdź, jakie zabudowy są dostępne, porównaj ładowność, zasięg i funkcjonalność, i dowiedz się, który wariant najlepiej odpowiada potrzebom Twojego biznesu. -
Via Carpatia to droga donikąd? Oto dlaczego Polska wschodnia wciąż nie ma swojej ekspresówki
-
Tłusty obiad i piwo? Polak pije, jedzie i ryzykuje. Szokujące dane o polskich kierowcach!
-
Tranzyt przez Warszawę to koszmar? Nowy wariant trasy S7 dzieli mieszkańców i kierowców!
-
Jeździłyśmy Alpine A290. To początek nowego rozdziału
Zostaw komentarz: