Z wnętrza Punto wydobywał się gęsty, biały dym. Kierowca i pasażer nawet nie kryli się z tym, jak „umilają” sobie podróż
Gęsty dym wydobywający się z uchylonego okna oraz brak zapiętych pasów bezpieczeństwa zwróciły uwagę patrolu Inspekcji Transportu Drogowego na przejeżdżający samochód osobowy.
Funkcjonariusze pełniący służbę przy DK 6 w Wejherowie, zwrócili uwagę na jeden z przejeżdżających samochodów osobowych. Kierowca i pasażer leciwego Fiata Punto nie mieli zapiętych pasów bezpieczeństwa i na zmianę palili fajkę wodną. Wnętrze auta spowite było gęstym, białym dymem, który wydobywał się przez uchylone okno.
Jechał zdemolowanym autem, nie miał prawa jazdy, ale za to był pod wpływem narkotyków
Kierowca po chwili zorientował się, że jedzie za nim patrol ITD. Zaczął wykonywać nerwowe ruchy, próbował bezskutecznie zapiąć pas bezpieczeństwa, a jego pasażer opróżnił przez okno fajkę i schował ją na tylne siedzenie. Inspektorzy podjęli interwencję i zatrzymali pojazd do kontroli.
Kierująca pod wpływem narkotyków szalała na drodze. A potem próbowała uciec przed policją polem
Po otwarciu drzwi samochodu poczuli charakterystyczny zapach dymu marihuany. Kierowca i jego pasażer byli zdenerwowani, co wcale nas nie dziwi. Na miejsce wezwano patrol policji, funkcjonariusze znaleźli w aucie marihuanę. Badanie narkotestem wykazało, że zarówno kierowca, jak i jego pasażer byli pod wpływem tego środka odurzającego. Obaj zostali zatrzymani za posiadanie narkotyków. Kierowca będzie odpowiadał także za prowadzenie pojazdu pod wpływem narkotyków i bez wymaganych uprawnień.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach