Z jakich marek samochodów najczęściej korzystają kobiety w Polsce?
Znane towarzystwo ubezpieczeniowe przygotowało ranking (TOP 10) najpopularniejszych wśród kobiet marek i modeli samochodów osobowych. Ranking powstał na podstawie analizy ponad 100 tys. pojazdów ubezpieczonych przez kobiety.
Na początku 2020 roku Polki najczęściej prowadzą volkswageny, które stanowią 10,4% pojazdów należących do badanej grupy kobiet. Różnice w czołówce nie są jednak duże. Na drugim miejscu znajdują się ople z wynikiem 9,5% oraz Toyoty z 8,5%. „Piątkę” zamykają Fordy (7,7%) oraz Renaulty (6,2%).
|
Z jakich marek samochodów najczęściej korzystają kobiety w Polsce? |
||
|
Lp. |
Marka samochodu |
Najpopularniejszy model |
|
1. |
Volkswagen |
Golf |
|
2. |
Opel |
Astra |
|
3. |
Toyota |
Yaris |
|
4. |
Ford |
Focus |
|
5. |
Renault |
Clio |
|
6. |
Skoda |
Fabia |
|
7. |
Audi |
A4 |
|
8. |
Fiat |
Punto |
|
9. |
Peugeot |
206 |
|
10. |
Citroen |
C4 |
|
dane: Compensa TU SA Vienna Insurance Group |
||
Powyższe wyniki odnoszą się do marek, ale warto pamiętać, że w ich ramach dostępnych jest wiele modeli. To istotne, bo wyniki inaczej kształtują się, gdy spojrzymy, jakimi konkretnie modelami aut kobiety poruszają się po Polsce. W tym przypadku top 3 wygląda tak: Toyota Yaris, VW Golf i Opel Astra.
Co ciekawe, kobiety o 5% częściej od mężczyzn decydują się na rozszerzenie obowiązkowego ubezpieczenia OC o polisę AC w rozszerzonym zakresie. AC to dobrowolne ubezpieczenie, którego podstawowym zadaniem jest ochrona właściciela auta od następstw wszelkich zdarzeń, których wynikiem jest uszkodzenie, zniszczenie czy utrata pojazdu. Podstawowy zakres AC może być rozszerzony o takie dodatki, jak np. assistance, NNW, wsparcie w powrocie do zdrowia po wypadku, ochrona szyb czy opon itp. To właśnie te elementy częściej wybierają panie.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: