X Rajd Baby Jagi
X Rajd Baby Jagi odbędzie się 16 maja. Warunkiem uczestnictwa w rajdzie jest ukończenie 18 lat, posiadanie prawa jazdy kat. B oraz bycie kobietą. Organizatorki przewidują przeróżne atrakcje, niespodzianki i sporą dawkę adrenaliny.
 |
|
fot. Soroptimist International
|
Krakowskie Soroptymistki organizują już po raz 10. Rajd Baby Jagi, który odbędzie się 16 maja w pobliżu Folwarku Polesie w Januszowicach. Panie spotykają się w sobotę o godz. 11 i będą jeździć po wytyczonych szosach oraz uczestniczyć w dodatkowych konkurencjach. Organizatorki – klub Soroptimist International – zachęcają do stawiennictwa wszystkie kobiety, które mają chęć konkurować w zawodach o zaszczytne Grand Prix; przewidują przeróżne atrakcje, niespodzianki i sporą dawkę adrenaliny.
Warunkiem uczestnictwa w rajdzie jest ukończenie 18 lat, posiadanie prawa jazdy kat. B oraz bycie kobietą, bo to ona właśnie zasiada za kółkiem. Na siedzeniu pasażera – jako pilot – może zasiąść osoba o dowolnej płci, w tym wypadku dyskryminacji nie przewidziano. Dopuszczone zostana tylko amatorki.
 |
|
fot. Soroptimist International
|
Regulamin, trasę oraz próby sportowe przygotowują profesjonalni sędziowie. Samochody będą dzielone na kategorie według pojemności silnika. Uczestniczki mogą łączyć się w zespoły.
Trasa rajdu będzie wieść asfaltowymi drogami, jedynie na próbach sprawnościowych trzeba bedzie się wykazać umiejętnościami sportowego prowadzenia auta. Soroptymistki zachęcają do przyjazdu własnym lub pożyczonym od męża samochodem i przystrojenie go w zabawny sposób. Najciekawsze pomysły zostaną nagrodzone. Po trudach rajdowych zmagań odbędzie się biesiada w Folwarku Polesie w Januszowicach
Więcej informacji i pomysłów na przystrojenie samochodu na www.soroptimist.krakow.pl
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: