Wystawa Retromobile 2015 w Paryżu – relacja i galeria
Po raz czterdziesty w dniach od 4 do 8 lutego odbyła się w Paryżu Retromobile - międzynarodowa impreza dla miłośników samochodów zabytkowych. W halach wystawienniczych Porte de Versailles na przestrzeni obejmującej 46.000 metrów kwadratowych zgromadzono ponad 500 pojazdów w tym dwa czołgi, 500 wystawców, 120 klubów i 45 artystów w Galerii Sztuki.
Eleganckie panie, wytworni panowie i luksusowe samochody to kwintesencja Retromobile 2015. Z okazji 40. rocznicy wystawy przygotowano specjalne ekspozycje: m.in. samochodów hiszpańskiej marki Pegazo. Zaprezentowano także samochody z unikalnej kolekcji Corrado Lopresto. Mercedes chwalił się odbudowanym w ubiegłym roku legendarnym 540 Stromlinienwagen z 1938 roku, a muzeum Cité de l’Automobile wystawiło aż trzy Bugatti Royale – coupe „Napoleon”, limuzynę i replikę roadstera.
Szczególną atrakcją była aukcja samochodów z kolekcji Baillon, których niecodzienna prezentacja wywarła na zwiedzających niezapomniane wrażenie.
Świętowano także rocznice marek: Matra, Citroën – 60 lat modelu DS, Peugeot. Muzeum „L’Aventure Peugeot” przygotowało dużą tematyczną prezentację modeli 204, 402, 403 i 640, a Renault świętowało 50. rocznicę Renault 16 oraz sześćdziesięciolecie marki Alpine.
Tegoroczna impreza odbywała się pod hasłem „przeszłość wciąż ma przyszłość”, a tłumy odwiedzających były tego potwierdzeniem.
{ gallery(1537) }}
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: