Wystawa Retromobile 2015 w Paryżu – relacja i galeria
Po raz czterdziesty w dniach od 4 do 8 lutego odbyła się w Paryżu Retromobile - międzynarodowa impreza dla miłośników samochodów zabytkowych. W halach wystawienniczych Porte de Versailles na przestrzeni obejmującej 46.000 metrów kwadratowych zgromadzono ponad 500 pojazdów w tym dwa czołgi, 500 wystawców, 120 klubów i 45 artystów w Galerii Sztuki.
Eleganckie panie, wytworni panowie i luksusowe samochody to kwintesencja Retromobile 2015. Z okazji 40. rocznicy wystawy przygotowano specjalne ekspozycje: m.in. samochodów hiszpańskiej marki Pegazo. Zaprezentowano także samochody z unikalnej kolekcji Corrado Lopresto. Mercedes chwalił się odbudowanym w ubiegłym roku legendarnym 540 Stromlinienwagen z 1938 roku, a muzeum Cité de l’Automobile wystawiło aż trzy Bugatti Royale – coupe „Napoleon”, limuzynę i replikę roadstera.
Szczególną atrakcją była aukcja samochodów z kolekcji Baillon, których niecodzienna prezentacja wywarła na zwiedzających niezapomniane wrażenie.
Świętowano także rocznice marek: Matra, Citroën – 60 lat modelu DS, Peugeot. Muzeum „L’Aventure Peugeot” przygotowało dużą tematyczną prezentację modeli 204, 402, 403 i 640, a Renault świętowało 50. rocznicę Renault 16 oraz sześćdziesięciolecie marki Alpine.
Tegoroczna impreza odbywała się pod hasłem „przeszłość wciąż ma przyszłość”, a tłumy odwiedzających były tego potwierdzeniem.
{ gallery(1537) }}
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: