Wyścig kartingowy kobiet na Małej Monzy
13 marca o godzinie 00.30 zakończył się I Wyścig Kobiet na Torze Kartingowym Mała Monza! Wyścig dostarczył sporo emocji - do udziału zgłosiło się ostatecznie 26 pań.
 |
| fot. Kamil Czaja |
| Nagrodzone uczestniczki. |
 |
| fot. Kamil Czaja |
Po kilkuminutowej jeździe próbnej zawodniczki odbyły kwalifikacje. Gościnnie w wyścigu udział wzięła Mistrzyni Polski w Rajdach Samochodowych w klasie N-1 – Magdalena Cieślik, która dodała otuchy zawodniczkom tuż przed startem.
Po wyrównanej walce do półfinału zakwalifikowało się 16 pań. W finale spotkały się najlepsze zawodniczki, które pokazały swoje ogromne umiejętności, w wielu przypadkach osiągając czas okrążenia poniżej 30 sekund. Na metę dojechały kolejno:
1. ASHANTI (Joanna Gawlik)
2. KARINA – ustanawiając rekord okrążenia wśród Pań – 29.037 (Karina Socha)
3. JENNY (Aleksandra Zając)
4. Joanna (Joanna )
5. NOEMI (Noemi Stanisławska)
6. HANKA (Anna Górska)
7. MIMSON (Joanna Brodacka)
8. MAYA (Maja Kostecka, 9 lat)
Gratulujemy raz jeszcze odwagi, umiejętności i sportowego zachowania!
Dzięki sponsorom Panie wygrały bardzo atrakcyjne nagrody oraz puchary. Dla przypomnienia, nagrodą główną był czterogodzinny kurs bezpiecznej jazdy, ufundowany przez Ośrodek Doskonalenia Techniki Jazdy „TOR Rakietowa” za kolejne miejsca vouchery o wartości 200 zł do wykorzystania w sklepie internetowym Schaffashoes.pl.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: