Wyścig Ducati dla kobiet!
15 wyścigów, osiem rund, cztery mistrzowskie tory i wart ponad 9500 złotych pakiet Ducati Corse Riding Gear - oto 848 Challenge. Motocyklistki ścigające się na Ducati wkrótce powalczą o tytuły!
 |
|
fot. Ducati
|
„UK Ducati Women Riders Race Your 848” to wspólna inicjatywa brytyjskiego Ducati i Klubu Motocyklowego New Era (New Era Motorcycle Club), a jednocześnie wspaniała okazja dla kobiet do wzięcia udziału w prestiżowej serii wyścigów 848 Challenge, podczas których wszystkie zawodniczki zaprezentują się na motocyklach 848 lub 848 Dark.
848 Challenge to osiem rund (sześć w Wielkiej Brytanii i dwie w Europie), po dwa wyścigi każda. Jedynym wyjątkiem będzie wyścig w Assen. Zawodniczki będą miały okazje spróbować swoich sił na słynnych torach w Silverstone, Brands Hatch i Assen, a podczas Światowego Weekendu Ducati 12 i 13 czerwca, który zgromadzić może nawet 50 tysięcy fanów, wystartują w nie mniej słynnym Misano.
Szybkie kobiety, które chcą spróbować swoich sił w wyzwaniu Ducati mogą zamawiać 848 i 848 Dark (134 KM) u oficjalnych dealerów Ducati – kampanię tych motocykli w World Superbikes uskuteczniali tacy zawodnicy jak np. Troy Bayliss, Noriyuki Haga, Michel Fabrizio i Shane Byrne. W cenie jest już wart ponad 9500 złotych Ducati Riding Gear Set – zestaw, w którego skład wchodzi skórzane ubranie, kask Arai, rękawiczki, Dainese protektory i buty Pumy. Alternatywą jest zamówienie 848 z drugiej ręki (również u dealera).
Do 848 Challenge jeszcze chwila. Na pewno będziemy was informowały o jego wynikach.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: