Wymiana opon – jak dobrze wybrać serwis?
Jeszcze przed sezonem zimowym warto mieć za sobą zmianę opon w samochodzie. Niedługo wszyscy udamy się do warsztatów, by przygotować auto na mokre i śliskie drogi. Wielu kierowców spotka się wtedy z dylematem: jaki warsztat wybrać, by samochód został profesjonalnie i bezpiecznie obsłużony?
W podjęciu tej decyzji może pomóc system certyfikacji warsztatów, wprowadzony przez Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego (PZPO). Ocenie podlega profesjonalna obsługa, przygotowanie warsztatu na różne typy opon i kół, a także nowe, sprawne i dobrze wyposażone maszyny. PZPO przykłada szczególną wagę do tego projektu, gdyż nieprawidłowa wymiana opon może być przyczyną poważnych uszkodzeń opony – a te prowadzą do wypadków.
– Już najprostsze czynności – takie jak odbijanie opony z felgi – mogą być przyczyną poważnych uszkodzeń w obrębie stopki. A musimy pamiętać, że to jedyna część opony, która łączy ją z felgą. Uszkodzenie jej może prowadzić do zsunięcia się opony w czasie jazdy – powiedział serwisowi eNewsroom Ryszard Marcinkowski, instruktor wulkanizator. – Konieczne jest również użycie odpowiednich środków chemicznych, które pozwalają minimalizować tarcia i naprężenia powstające w procesie montowania opony. Dobry wulkanizator posmaruje strefy opony i felgi pastą – a następnie przypilnuje, by pompowanie podczas pokonywania oporu felgi odbywało się na bezpiecznym ciśnieniu. Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego wprowadza certyfikację serwisów, aby konsument usług serwisowych mógł świadomie wybrać serwis, w którym ta usługa będzie bezpieczna – zapowiada Marcinkowski.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
A ja wybrałam warsztat zaproponowany przez oponeo.pl. Super mają to ogarnięte. Kupujesz opony i możesz od razu wybrać sobie wymianę blisko domu.