Women’s World Car of the Year 2020 – znamy finalistów! Które samochody najbardziej podobały się kobietom?
Women's World Car of the Year to jedyna w branży motoryzacyjnej nagroda przyznawana wyłącznie przez kobiety. Które samochody mają szansę ją wygrać?
Jurorki Women’s World Car of the Year wybrały samochody-finalistów, nominowane do jedynej w branży motoryzacyjnej nagrody przyznawanej wyłącznie przez kobiety. Jury skupia 48 dziennikarek motoryzacyjnych pochodzących z 38 różnych krajów.
Finalistami Women’s World Car of the Year 2020 są:
| Samochód miejski | Samochód rodzinny | Samochód luksusowy |
| Peugeot 208 | BMW Seria 4 | Mercedes-Benz Klasy S |
| Toyota Yaris | Skoda Octavia | Lexus LC500 Cabrio |
| Honda Jazz | Audi A3 | Rolls-Royce Ghost |
| Samochód sportowy | Urban SUV | Średni SUV |
| Ferrari F8 Spider | Peugeot 2008 | Land Rover Defender |
| Maserati MC20 | Renault Captur | Mercedes-Benz GLA |
| McLaren GT | Kia Sonet | Hyundai Tucson |
| Duży samochód | 4×4 Pick-up | Samochód elektryczny |
| Kia Sorento | Ford F-150 | Honda e |
| Ford Explorer | Mitsubishi L-200 | VW ID.3 |
| BMW X6 | Chevrolet Silverado | Polestar 2 |
Przeczytaj też: Hyundai Tucson nowej generacji zaprezentowany w Polsce! Jak wygląda i ile będzie kosztować?
Nowy system głosowania wprowadzony w tym roku wymagał od członkiń jury wybrania trzech najlepszych samochodów z każdej kategorii. Podejmując decyzję, jurorki wzięły pod uwagę takie kwestie jak właściwości jezdne, przestrzeń i komfort, łączność, bezpieczeństwo, oszczędność paliwa, stosunek jakości do ceny oraz styl i wygląd.
Zakwalifikowały się samochody, które były wypuszczane od stycznia do grudnia 2020 roku.
Zwycięzca każdej kategorii zostanie ogłoszony pod koniec lutego.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: