Włoszka zadziwia świat motocrossu!
Kiara Fontanesi wygrała zawody w Finlandii, przełamując dominację liderek zmagań motocrossowych.
| Kiara wygrywa! |
 |
|
fot. materiały prasowe zawodniczki
|
Młodziutka Kiara jest pierwszą włoską zawodniczką WMX, która wygrała imprezę z cyklu Kobiecych Motocrossowych Mistrzostw Świata w Finlandii, dołączając tym samym do liderek rankingu walczących w klasyfikacji generalnej.
Motocyklistki ścigały się na torze Vantaa-Speedway. Waleczna Włoszka zaskarbiła sobie serca fińskich kibiców, gdy najpierw pokonała Niemkę, Larissę Papenmeier, a następnie pokonując w zaciętym starciu na ostatnim okrążeniu liderkę wyścigu – Steffi Laier – której zabrakło energii do walki na ostatnich metrach. Papenmeier jechała asekuracyjnie, przez co na mecie zjawiła się dopiero jako trzecia.
– Pierwsze okrążenia były trudne, bo miałam zły start, a potem wywróciłam motocykl, więc zajęło mi trochę czasu, aby dostosować tempo. Starałam się przede wszystkim skupić na czerpaniu przyjemności z jazdy, gdyż lubię ten tor i samą jazdę po piachu, więc na samym końcu zdałam sobie sprawę, że mogę wygrać i wyprzedzić wszystkie zawodniczki. Chociaż jestem przyzwyczajona do ciepłej pogody, to nie było łatwo jechać w końcówce – podsumowuje Kiara.
Jeśli Kiara będzie dalej tak ambitnie walczyć w tym sezonie to może sprawić nie lada niespodziankę w mistrzostwach. Przypominamy, że nasza rodaczka – Joanna Miller – w chwili obecnej zamyka pierwszą dziesiątkę rankingu.
Klasyfikacja generalna WMX:
1. Stephanie Laier (GER, KTM) 119 points
2. Chiara Fontanesi (ITA, Yamaha) 110 p.
3. Larissa Papenmeier (GER, KTM) 102 p.
4. Francesca Nocera (ITA, KTM) 76 p.
5. Marielle De Mol (NED, TM) 73 p.
6. Britt van der Wekken (NED, Honda) 72 p.
7. Sara Pettersson (SWE, KTM) 69 p.
8. Anne Borchers (GER, Suzuki) 59 p.
9. Marianne Veenstra (NED, Suzuki) 55 p.
10. Joanna Miller (POL, KTM) 44 p.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: