Właściwa eksploatacja fotelika samochodowego
Właściwa eksploatacja fotelika dziecięcego jest warunkiem odpowiedniego zadziałania produktu w sytuacji zagrożenia. Nawet czynności związane z czyszczeniem tapicerki powinny odbywać się według instrukcji dołączonej do danego produktu.
 |
|
fot. Frendl
|
– Przede wszystkim, nie należy przeprowadzać żadnych zmian naruszających konstrukcję fotelika. Jakakolwiek ingerencja może spowodować, że w sytuacji zagrożenia fotelik nie zapewni odpowiedniej ochrony i bezpieczeństwa – mówi Monika Kujawska z Ramatti Sp. z o.o.
Jeżeli zaobserwujemy jakiekolwiek zmiany lub problemy na przykład z zapinaniem pasów, nie należy naprawiać ich samodzielnie. W takiej sytuacji powinniśmy zwrócić się bezpośrednio do punktu sprzedaży, w którym zakupiliśmy fotelik.
Codzienna eksploatacja fotelika wiąże się również z czyszczeniem jego tapicerki.
– Plamy po napojach, jedzeniu oraz ślady bucików to najczęstsze zabrudzenia, z którymi muszą radzić sobie rodzice. Informacje na temat sposobów czyszczenia fotelika powinny znajdować się w instrukcji obsługi dołączonej do każdego produktu – mówi Monika Kujawska.
Większość samochodowych fotelików dziecięcych posiada tapicerkę, którą można swobodnie ściągnąć i wyprać. Należy upewnić się, jaki rodzaj prania zaleca producent. – Najczęściej znajdziemy informacje o praniu ręcznym w temperaturze 30ºC. Jeżeli instrukcja zaleca inaczej, na leży dostosować się do jej zapisów.
W przypadku samochodowych fotelików dziecięcych nie ma potrzeby oliwienia mechanizmów, smarowania jakichkolwiek części. Pranie tapicerki to zatem wystarczający sposób na utrzymanie fotelika w dobrej kondycji i czystości.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: