Widziano Tura

24 sierpnia 2009

W związku z zastojem w zakupach opancerzonych pojazdów w kraju, ich największy polski producent rusza na podbój Azji swoim najnowszym pojazdem Tur 3.

Tur 3 podczas prób w AMZ

Fot. E. Milcar

AMZ Kutno wystartował wspólnie z Metalexportem w przetargu w Indiach na opancerzony pojazd patrolowy. Aktualnie najnowszy kutnowski wyrób Tur 3 przechodzi testy w Kaszmirze, których wniki będą znane we wrześniu. Oprócz polskiego producenta zgłosiły się jeszcze 2 firmy.

W Turze 3 sięgnięto po włoskie podwozie o dmc. 6.5 t. firmy Bremach (Tur 1- Iveco Daily 4×4, Tur 2 – Renault Sherpa). Pojazd swoim wyglądem najbardziej przypomina Dzika 3.

Tur w wersji „indyjskiej” ma przewozić sześciu żołnierzy. Opancerzenie ma chronić ich przed pociskami kalibru 7,62×51 mm z odległości 10 m. Pojazd wyposażono w silnik o mocy 176 KM oraz manualną 6 biegową przekładnię. Skutkuje to niezłymi osiągami, choćby prędkością maksymalną 130 km/h i czasem rozpędzania do 100 km/h – 22 s. Parametry świadczące o możliwościach jazdy w terenie także są godne uwagi: prześwit 275 mm, zdolność pokonywania wzniesień o nachyleniu 35°, kąt natarcia 43°, kąt zejścia 51°.

Poniżej na zdjęciach poprzednicy Tura 3:

Dzik 3 sprzedany w ilosći 600 sztuk do Iraku

Fot. E. Milcar

Tur 1

Fot. E. Milcar

Tur 2

Fot. E. Milcar

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy.

Podobne artykuły

Przeczytaj również