Weronica Team – kobiecy team Endurance Championship. Film
Melissa Paris, Paola Cazzola, Vania Medrano i Nina Prinz - to nowy skład utworzonego właśnie Weronica Team. Dziewczyny ścigać się będą na BMW S1000RR. Weronica będzie pierwszym kobiecym zespołem, jaki przystąpi do rywalizacji w Endurance Championship.
| Barwy motocykli Weronica Team |
 |
|
fot. FIM
|
Zespół powstał dzięki staraniom sekcji Federacji Motocyklowej, której zadaniem jest promowanie kobiet w sportach motorowych. Teamem zarządzać będzie Portugalka Teresa Filipe. Po raz pierwszy zawodniczki zaprezentują się podczas rundy Endurance rozgrywanej na torze Magny-Cours w dniach 16-17 kwietnia. Tymczasem zobaczcie naszym zdaniem najciekawsze, jak do tej pory, materiały o zawodniczkach.
| Melissa Paris |
 |
|
fot. FIM
|
| Nina Prinz |
 |
|
fot. FIM
|
| Vania Medrano |
 |
|
fot. FIM
|
| Paola Cazzola |
 |
|
fot. motocicliste.net
|
Melissa Paris jest najszybszą kobietą w Ameryce. Jest najwyżej notowaną kobietą w historii Daytona 200, a także pierwszą kobietą, która zakwalifikowała się do wyścigu World Supersport. W 2008 roku wygrała po raz pierwszy mistrzostwo kraju.
Urodzona w 1977 Włoszka, Paola Cazzola, to pierwsza kobieta, która wystartowała w serii World Supersport.
Pochodząca z Gwatelmali Vania Medrano, jest 10-krotną mistrzynią w motorcrossie, enduro i Mistrzostwach Supermotard.
Niemiecka zawodniczka Nina Prinz na co dzień ściga się w serii European Superstock 1000 i bierze udział w niemieckich wyścigach Superbików.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
WOW! nareszcie mamy na co popatrzeć w zbliżającym się seoznie:). Brawo!!
Anonymous - 5 marca 2021
WOW! nareszcie mamy na co popatrzeć w zbliżającym się seoznie:). Brawo!!