We Wrocławiu i Oławie zagra Moto-Orkiestra
Z okazji 21 WOŚP wrocławską Moto–Orkiestrę organizuje Towarzystwo Miłośników Sportu Motorowego "SPARTA" Wrocław.
Zapraszamy wszystkich chętnych motoryzacyjnych wrażeń na tor Niskie Łąki, gdzie zostaną przeprowadzone zawody Konkursowej Jazdy Samochodowej (KJS) połączone z charytatywną kwestą. Do udziału w zawodach może zgłosić się każdy kierowca posiadający prawo jazdy i sprawny technicznie samochód, wpisowe wynosi 100 zł. Do dyspozycji będą także licencjonowani zawodnicy, którzy będą zabierać chętnych mocnych wrażeń na przejażdżkę samochodami rajdowymi, a także kierowcy z samochodami offroadowymi.
Mniej odważnych zapraszamy na Plac Solny, gdzie odbędą się pokazy jazdy po torze z przeszkodami samochodami z napędem 4×4, a za datek do puszki można będzie wsiąść do samochodu i przejechać tor w charakterze pilota. Dobrej zabawy więc nie zabraknie. Liczymy na was i zapraszamy do aktywnego udziału. Dochód z imprez zostanie przekazany Wielkiej Orkiestrze Świątecznej Pomocy.
Druga ciekawa impreza motoryzacyjna organizowana jest przez grupę Wrocławskie Ligii Time Attack i Wrocławskiej Ligii Rajdowej (WLTA & WLR). Rajdowe auta uczestniczące w zawodach zostaną wystawione na rynku w Oławie, do wylicytowania będzie możliwość przejazdu na fotelu pilota podczas jednej z wybranych rund zawodów rozgrywanych we Wrocławiu w tym roku. Rajdowe zawody, w których pojedzie zwycięzca licytacji, polegają na przejechaniu co najmniej sześciu okrążeń toru (tor REDECO przy ul. Rakietowej) po wytyczonej asfaltowej trasie z profesjonalnym pomiarem czasu za pomocą fotokomórek.
Samochody na rynku można będzie oglądać od 12 do 20.
O pozostałych moto-atrakcjach tegorocznej WOŚP można przeczytać tutaj.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: