Wartburg ze świątecznej reklamy Otomoto jest wystawiony na sprzedaż. Cena zaskakuje…
Wartburg 353 z 1983 roku, który jest gwiazdą świątecznej reklamy, szuka nowego właściciela.
Świąteczny spot Otomoto to jedna z najbardziej wzruszających świątecznych reklam. Jej głównym bohaterem jest Wartburg 353.
Podobno Otomoto szukało odpowiedniego samochodu wśród tych wystawionych na platformie. Warunkiem była pierwsza rejestracja przed 1989 rokiem i pozostawanie w rękach pierwszego właściciela.
Widoczny w świątecznym spocie Wartburg 353 pochodzi z 1983 roku. Dziadek obecnej użytkowniczki miał go od nowości i jak przystało na samochód z tamtych czasów, był oczkiem w głowie właściciela.
Obecnie należy do pani Ewy, wnuczki pierwszego właściciela. Dziadek przekazał jej Wartburga w zamian za ciasto.
Przez niemal 40 lat, Wartburg 353 pokonał tylko 73 tysiące kilometrów. Jest garażowany i utrzymywany w stuprocentowo oryginalnym stanie („no, może w 99,4%, bo dziadek sam uszył pokrowiec na kierownicę i tapicerkę tylnej kanapy” – pisze obecna użytkowniczka samochodu w ogłoszeniu).
Niestety, pani Ewa nie jest w stanie utrzymywać Wartburga w takim stanie, jakiego zapewne życzyłby sobie jej nieżyjący już dziadek. Utrzymanie tak starego samochodu jest w dzisiejszych czasach sporym wyzwaniem. Niemal nieuniknione są drobne awarie, a coraz trudniej o części, a także o mechaników, którzy umieją się zająć Wartburgiem.
Ile trzeba zapłacić, by stać się właścicielem Wartburga 353? 25 000 złotych. Czy to sporo? Tak. Podobne – albo i lepiej wyglądające – egzemplarze można znaleźć w zdecydowanie lepszej cenie. Z drugiej strony, nie każdy Wartburg jest gwiazdą świątecznej reklamy…
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Komentarze:
Mateo - 9 października 2023
Na huj te reklamy