VW Passat NIE jest kradziony najczęściej

30 marca 2010
Do tej pory powoływano się na statystyki, które były przeprowadzane nieprawidłowo. Teraz podajemy dane, będące zestawieniem liczby skradzionych aut i ogólnie zarejestrowanych danej marki. Kto wygrał niechlubny \"ranking\"?
fot. Motocaina

Jak przygotowywane są statystyki dotyczące kradzieży?  Nieprawidłowo. Najczęściej użytkowane przez kierowców samochody są automatycznie uważane za takie, które najbardziej zagrożone są kradzieżą. Tymczasem, aby przedstawić realne dane należałoby inaczej zestawić te liczby. Efekt? To nie VW Passat - jak się zwykło sądzić - jest najczęściej kradzionym samochodem w Polsce.

W zestawieniu przedstawionym przez IBRM Samar, liczbę skradzionych aut w 2009 roku zestawiono z liczbą egzemplarzy danego modelu zarejestrowanych w Polsce w ciągu ostatnich 10 lat. W ten sposób najczęściej kradzionym autem w Polsce zostało wytwarzane niegdyś w Polsce Cinquecento. Drugie miejsce zajmuje kultowy "maluch" - Fiat 126p, a trzecie, Seat Leon. Kolejne miejsca w pierwszej piątce należą się Audi A6 i Fiata Uno. Dopiero szósty jest niemiecki Passat - postrzegany zwykle jako najczęściej padający łupem złodziei.

Uzyskane wyniki, dotyczące starszych samochodów mogą być jednak nie do końca zgodne ze stanem rzeczywistym. Pierwsze rejestracje zaczęto bowiem w Polsce śledzić od 2000 roku, a tym samym ilość zarejestrowanych Fiatów czy Cinquecento objęta badaniem jest stosunkowo niewielka w porównaniu do stanu rzeczywistego. Współczynnik kradzieży dla obu modeli może się więc zmniejszyć. Czyżby więc to Leon o hiszpańskim temperamencie i niemieckiej precyzji był najczęściej kradzionym samochodem w Polsce?

Całe szczęście najnowsze dane napawają optymizmem - z roku na rok w naszym kraju kradnie się coraz mniej samochodów.

Prezentowany wynik to współczynnik kradzieży - liczba skradzionych aut na każde 1000 zarejestrowanych.

1.   Fiat Cinquecento: 64,72
2.   Fiat 126p: 26,23
3.   SEAT Leon: 10,43
4.   Audi A6: 6,64
5.   Fiat Uno: 5,1
6.   VW Passat: 4,44
7.   Peugeot 307: 3,89
8.   Audi A3: 3,8
9.   Audi A4: 3,54
10. Toyota Corolla: 3,11
11. Fiat Panda: 2,96
12. SEAT Toledo: 2,89
13. SEAT Ibiza: 2,5
14. Skoda Octavia: 2,45
15. VW Golf: 2,06
16. Toyota Avensis: 2,05
17. Honda Civic: 1,98
18. Toyota Yaris: 1,97
19. Audi 80: 1,77
20. Fiat Seicento: 1,74
21. VW Polo: 1,28
22. Renault Megane: 1,18
23. Skoda Fabia: 0,9
24. Ford Focus: 0,84
25. Opel Vectra: 0,81
26. Ford Escort: 0,78
27. Ford Mondeo: 0,75
28. Opel Astra: 0,43

Źródło: IBRM SAMAR

Komentarze

Ten artykuł nie ma jeszcze komentarzy. Twój może być pierwszy!