Vettel ma najcięższy bolid
Sebastian Vettel ruszy do GP Wielkiej Brytanii z pierwszego miejsca i z większą ilością paliwa niż którykolwiek z jego konkurentów w pierwszej dziesiątce, ma duże szanse wygrać ten wyścig.
| Sebastian Vettel |
![]() |
|
fot. Red Bull
|
Tysiące fanów Formuły 1, które zbiorą się jutro na Silverstone Circuit raczej nie będą miały okazji wysłuchać po wyścigu hymnu God Save the Queen. Jenson Button startuje z szóstego pola i ma
w samochodzie ilość paliwa podobną do ilości jaką mają jego najbliżej startujący konkurenci. Chyba, że wydarzy się coś nieoczekiwanego.
Według tabeli opublikowanej przez FIA Sebastian Vettel będzie kierowcą, który biorąc pod uwagę pierwszą dziesiątkę zawodników najpóźniej zjedzie do pitlane, aby dotankować swój samochód.
Od podanych poniżej liczb należy odjąć 2 okrążenia, ze względu na zapas paliwa na okrążenie instalacyjne i zjazd na dotankowanie i wymianę opon.
|
Poz. startowa |
Kwalifikacje |
Kierowca |
Waga (kg) |
Paliwo (kg) |
Liczba okrążeń |
|
1 |
1 |
Sebastian Vettel |
666,5 |
61,5 |
24 |
|
2 |
2 |
Rubens Barrichello |
657,5 |
52,5 |
20 |
|
3 |
3 |
Mark Webber |
659,5 |
54,5 |
21 |
|
4 |
4 |
Jarno Trulli |
658 |
53 |
20 |
|
5 |
5 |
Kazuki Nakajima |
652,5 |
47,5 |
18 |
|
6 |
6 |
Jenson Button |
657,5 |
52,5 |
20 |
|
7 |
7 |
Nico Rosberg |
661,5 |
56,5 |
22 |
|
8 |
8 |
Timo Glock |
660 |
55 |
21 |
|
9 |
9 |
Kimi Raikkonen |
654 |
49 |
19 |
|
10 |
10 |
Fernando Alonso |
654 |
49 |
19 |
|
11 |
11 |
Felipe Massa |
675* |
70 |
27 |
|
12 |
12 |
Robert Kubica |
689,5* |
84,5 |
33 |
|
13 |
13 |
Heikki Kovalainen |
695,5* |
90,5 |
35 |
|
14 |
14 |
Nelson Piquet |
682,5* |
77,5 |
30 |
|
15 |
15 |
Nick Heidfeld |
665,5* |
60,5 |
23 |
|
16 |
16 |
Giancarlo Fisichella |
668* |
63 |
24 |
|
17 |
17 |
Sébastien Bourdais |
687,5* |
82,5 |
32 |
|
18 |
18 |
Adrian Sutil |
692* |
87 |
34 |
|
19 |
19 |
Lewis Hamilton |
666* |
61 |
23 |
|
20 |
20 |
Sebastien Buemi |
672,5* |
67,5 |
26 |
*waga zadeklarowana przez zespoły
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!

Zostaw komentarz: