Aleksandra Jasieńska

Używany samochód elektryczny się opłaca? Cena idzie w dół, ale przebieg w górę

14 czerwca 2022

Sprzedaż samochodów hybrydowych i elektrycznych pobudza rynek, a pojazdy o zerowej emisji zaczynają coraz liczniej docierać do konsumentów, którzy chcą jeździć najnowszymi i najbardziej ekologicznymi pojazdami. W ostatnim czasie używane samochody elektryczne stają się coraz bardziej atrakcyjne dla kierowców.

Stale rosnąca inflacja zaczyna przyzwyczajać konsumentów do wyższych cen, które zmieniają się z miesiąca na miesiąc. Okazuje się jednak, że istnieje na rynku nisza, która zanotowała dużą obniżkę cen. Według ekspertów AAA AUTO mediana ceny samochodów elektrycznych na rynku wtórnym zmniejszyła się aż o 45% od maja 2019 roku. Jednocześnie, w tym czasie oferta używanych aut na prąd wzrosła o 1451% i jest najszybciej powiększającą się wśród wszystkich oferowanych typów silników na wtórnym rynku.

Samochód używany dla rodziny. Jakie auta najczęściej wyszukują Polacy?

Dane wskazują, że w maju 2019 roku mediana ceny aut elektrycznych na wtórnym rynku była bardzo wysoka i wynosiła 185 000 złotych. Za taką kwotę można było kupić samochód, którego mediana wieku wynosiła 2 lata, a mediana przebiegu 36 000 kilometrów. Do maja 2022 roku sytuacja uległa dużej zmianie, ponieważ mediana ceny auta elektrycznego spadła do 102 400 złotych. Przy tym nieznacznie wzrosły: mediana wieku – do 4 lat oraz mediana przebiegu – do 41 000 kilometrów.

Najczęściej oferowane do sprzedaży samochody elektryczne na wtórnym rynku w Polsce, w maju 2022 roku:

Model	Mediana ceny (PLN)	Mediana wieku (lata)	Mediana przebiegu (kilometry)
Nissan Leaf	61 900	6,7	77 451
Tesla Model S	219 900	5,4	112 500
Renault Zoe	67 000	4,8	37 000
BMW i3	105 000	5,0	49 800
Audi e-tron	387 125	0,8	7 500

Podaż używanych samochodów elektrycznych jest jednak nadal stosunkowo niewielka i prawdopodobnie utrzyma się przez kilka lat, dopóki pierwsi właściciele, w tym przede wszystkim floty, nie sprzedadzą swoich aut. Drugi element, który może wpłynąć na wzrost tego segmentu rynku, to zapowiedzi polskiego rządu, które jeśli wejdą w życie spowodują, że kupujący zaczną przygotowywać się na spodziewane zakazy lub zwiększone opłaty od samochodów spalinowych.