Używany samochód elektryczny się opłaca? Cena idzie w dół, ale przebieg w górę
Sprzedaż samochodów hybrydowych i elektrycznych pobudza rynek, a pojazdy o zerowej emisji zaczynają coraz liczniej docierać do konsumentów, którzy chcą jeździć najnowszymi i najbardziej ekologicznymi pojazdami. W ostatnim czasie używane samochody elektryczne stają się coraz bardziej atrakcyjne dla kierowców.
Stale rosnąca inflacja zaczyna przyzwyczajać konsumentów do wyższych cen, które zmieniają się z miesiąca na miesiąc. Okazuje się jednak, że istnieje na rynku nisza, która zanotowała dużą obniżkę cen. Według ekspertów AAA AUTO mediana ceny samochodów elektrycznych na rynku wtórnym zmniejszyła się aż o 45% od maja 2019 roku. Jednocześnie, w tym czasie oferta używanych aut na prąd wzrosła o 1451% i jest najszybciej powiększającą się wśród wszystkich oferowanych typów silników na wtórnym rynku.
Dane wskazują, że w maju 2019 roku mediana ceny aut elektrycznych na wtórnym rynku była bardzo wysoka i wynosiła 185 000 złotych. Za taką kwotę można było kupić samochód, którego mediana wieku wynosiła 2 lata, a mediana przebiegu 36 000 kilometrów. Do maja 2022 roku sytuacja uległa dużej zmianie, ponieważ mediana ceny auta elektrycznego spadła do 102 400 złotych. Przy tym nieznacznie wzrosły: mediana wieku – do 4 lat oraz mediana przebiegu – do 41 000 kilometrów.
Najczęściej oferowane do sprzedaży samochody elektryczne na wtórnym rynku w Polsce, w maju 2022 roku:
| Model | Mediana ceny (PLN) | Mediana wieku (lata) | Mediana przebiegu (kilometry) |
| Nissan Leaf | 61 900 | 6,7 | 77 451 |
| Tesla Model S | 219 900 | 5,4 | 112 500 |
| Renault Zoe | 67 000 | 4,8 | 37 000 |
| BMW i3 | 105 000 | 5,0 | 49 800 |
| Audi e-tron | 387 125 | 0,8 | 7 500 |
Podaż używanych samochodów elektrycznych jest jednak nadal stosunkowo niewielka i prawdopodobnie utrzyma się przez kilka lat, dopóki pierwsi właściciele, w tym przede wszystkim floty, nie sprzedadzą swoich aut. Drugi element, który może wpłynąć na wzrost tego segmentu rynku, to zapowiedzi polskiego rządu, które jeśli wejdą w życie spowodują, że kupujący zaczną przygotowywać się na spodziewane zakazy lub zwiększone opłaty od samochodów spalinowych.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: