Top Mountain Motorcycle Museum. Spłonęło jedno z najważniejszych motoryzacyjnych muzeów na świecie
Nie udało się uratować żadnego z kultowych eksponatów.
W poniedziałek, 18 stycznia, w Top Mountain Motorcycle Museum włączył się alarm przeciwpożarowy. Jak informują lokalne media, do czasu przyjazdu strażaków drewniany budynek był już cały w płomieniach. W akcji gaszenia pożaru brało udział 60 strażaków głównie ograniczając jego rozprzestrzenienie na pobliska restaurację i sąsiednie budynki. Drewnianego budynku muzeum nie udało się uratować.
Nie udało się też uratować żadnego z kultowych eksponatów znajdujących się w Top Mountain Motorcycle Museum. Doszczętnie spłonęło ponad 250 samochodów, motocykli i motorowerów. Na szczęście nikt nie zginął.
Nie podano jeszcze informacji, co było przyczyną tragicznego w skutach pożaru.
https://www.youtube.com/watch?v=cIqSyPM0iZw
Przeczytaj też: Powstaje Wielkopolskie Muzeum Motoryzacji w Szreniawie
Top Mountain Motorcycle Museum było jednym z najważniejszych na świecie muzeów poświęconych motoryzacji. Zostało otwarte w 2016 roku przez braci bliźniaków Albana i Attilę Scheiberów, pasjonatów motoryzacji..
W muzeum było wyeksponowanych około 230 klasycznych, głównie europejskich motocykli, takich jak Sunbeam, Brough Superior i Zundapp, a także znajdowała się tam kolekcja zabytkowych samochodów, wśród których znaleźć można było Porsche czy Ferrari. Był tam także unikat z 1905 roku – motorower firmy Laurin&Klement, z której wywodzi się Skoda, oraz Brough Superior z 1939 roku. W kolekcji znajdowały się również zabytkowe amerykańskie motocykle Harley-Davidson, Indian, a nawet Flying Merkel.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: