The Heist – softowa wersja choppera. Galeria
Basowy dźwięk silnika, nisko osadzone zawieszenie, chromowane wykończenia, brak zbędnych osłon. Cleveland Motorcycles, amerykański producent jednośladów, prezentuje nowość na sezon motocyklowy 2015 o pojemności silnika 125 cm3. Jak wygląda nowość zza oceanu?
Moda na jednoślady o pojemności 125 cm3 pojawiła się wraz ze zmianą przepisów, które umożliwiły poruszanie się tego typu motocyklami posiadaczom prawa jazdy kategorii B. Rynek zalała cała fala modeli, które bardzo szybko zyskały niezbyt pochlebne opinie ze względu na często tandetne, „plastikowe” wykonanie. Dziś sytuacja ta zmienia się. Dowodem są kolejne propozycje, bardziej dojrzałe i przemyślane, których posiadanie naprawdę nie jest powodem do wstydu. Przykładem jest chopper The Heist, który zjechał z linii produkcyjnej amerykańskiej firmy Cleveland Motorcycles. Pasjonaci z Ohio działają od 2009 roku – w ich stajni znajdziemy motocykle niedrogie, o mniejszych silnikach.
The Heist wyróżnia nisko osadzone, teleskopowe, hydrauliczne zawieszenie ze sprężynami oraz rama typu „hard tail”, czyli resorowanie tylne pod siedzeniem. Motocykl napędza 4-suwowy, jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem, o pojemności pojemność 125 cm3 i mocy ok. 8,2 kW, co pozwala rozwinąć prędkość maszynie do ok. 110 km/h. Skrzynia biegów ma 5 przełożeń. Masa pojazdu bez płynów to zaledwie 128 kilogramów.
Dodatkowym atutem modeli tej marki jest możliwość praktycznie dowolnej przebudowy motocykla i dostosowania go pod własne potrzeby oraz wyobrażenia.
Cena motocykla The Heist wynosi około 12 tysięcy złotych. Gwarancja to 2 lata lub 6 tysięcy kilometrów. Motocykl będzie można obejrzeć na poznańskim Motor Show.
Źródło: Lidor
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: