Tarus – zrób to sam
Tarus to rosyjski pomysł na bardzo tani motocykl przeprawowy o niesamowitych możliwościach. Można go zbudować samemu, ale liczymy, że trafi także do masowej produkcji!
Prototyp ma napęd na dwa koła, jego maksymalna prędkość to ok. 60 km/h, a spalanie jedyne 1,2 litra na 100 km. Można go łatwo złożyć i przewozić. Specyficzne, niskociśnieniowe opony sprawiają, że może wjechać wszędzie i jest także odporny na działanie wody.
Korzystać z niego może każdy, ale też bardzo dobrze Tarus mógłby sobie radzić się w różnych profesjach – od rybaka, myśliwego po żołnierza, czy ratownika. Można go dostosować do jazdy po lesie i górach.
Cały projekt obejmuje 4 modele z rożnymi silnikami, a najlżejszy z nich waży 45 kg. Pomysłodawca szuka inwestorów do masowej produkcji, wtedy w sprzedaży kosztowałby ok. 2300 zł.
Możliwe jest także zbudowanie quada o podobnej konstrukcji, z napędem na 4 koła, automatyczną skrzynią biegów i masą 78 kg. Wszystkie Tarusy są dostosowane do ruchu na drogach publicznych.
Na stronie www.mtv-t.ru można też zakupić same plany konstrukcyjne z instrukcją wykonania (od 85 zł) i samodzielnie zbudować ten innowacyjny pojazd. W razie problemów możecie liczyć na wsparcie tematycznego forum.
Proponowane specyfikacje techniczne:
2×2 Tarus 2
Napęd: 2×2
Max. prędkość 60 km
Silnik: 2-suwowy, 5-5,5 KM
Liczba biegów 2 lub 3
Dopuszczalna waga motocyklisty: 180 kg
Spalanie: 1,2 litra
Koła UAZ
Średnica tarczy – 740 mm
Szerokość koła – 220 mm
Ciśnienie w oponach – 0,13 kg / cm
Nacisk na podłoże min.- 0,04 kg / cm
Prześwit – 370 mm
Kąt przednich widelców 55 stopni
Wysokość siedziska – 750 mm
Pojemność zbiornika – 3-5 l
Sucha masa – 47-50 kg.
2×2 Tarus 2m
Napęd: 2×2
Max. prędkość 60 km
Silnik: 4-suwowy, 7 KM
Liczba biegów 2 lub 3
Dopuszczalna waga motocyklisty: 200 kg
Spalanie: 1,2 litra
Opony 26x9x12
Średnica tarczy – 650 mm
Szerokość koła – 220 mm
Ciśnienie w oponach – 0,13 kg / cm
Nacisk na podłoże min.- 0,04 kg / cm
Prześwit – 310 mm
Kąt przednich widelców 55 stopni
Wysokość siedziska – 680 mm
Pojemność zbiornika – 5,8 litra
Sucha masa – 72-74 kg
Najnowsze
-
Co obejmuje 145 punktów kontroli technicznej w Toyota Pewne Auto?
Lśniące nadwozie, posprzątane wnętrze i nabłyszczone opony - na rynku samochodów używanych prawdziwy stan techniczny potrafi być zamaskowany naprawdę starannie. Nie wszystko da się ocenić podczas krótkiej przejażdżki i powierzchownych oględzinach. Przy odrobinie pecha, zamiast radości od pierwszych kilometrów czeka nas długa lista ukrytych wad i pilne naprawy do wykonania. Właśnie dlatego kluczowe znaczenie przy takim zakupie ma rzetelna i szczegółowa kontrola, która daje wiarygodną odpowiedź na pytanie o kondycję samochodu. -
Chińskie samochody dominują w Car of the Year Polska 2026. Niemcy daleko w tyle
-
Lexus LBX – test: elegancja kontra kompromis. Czy to najlepszy crossover w swojej klasie, czy tylko najładniejszy?
-
Chiński szturm na polski rynek. Te marki zyskują na popularności najszybciej
-
Dlaczego regularny serwis auta to podstawa bezpiecznej jazdy?
Zostaw komentarz: