Tankuj paliwa zimowe
Zima, mrozy i śnieg to prawdziwa próba dla silnika. Na stacjach pojawiły się już paliwa zimowe, które pozwolą silnikowi przetrwać ten najcięższy, zimowy okres. Warto zwrócić uwagę, jakie paliwo tankujemy, żeby uniknąć nieprzyjemności związanych z układem paliwowym.
| Zapytaj na stacji o właściwe paliwo na zimę. |
![]() |
|
fot. Motocaina
|
Od początku października do połowy listopada na stacjach dostępne były paliwa przejściowe, dzięki którym samochód może sprawnie funkcjonować w temperaturze nie schodzącej niżej niż -10 stopni C.
– Paliwa przejściowe stosuje się tylko do połowy listopada ponieważ przy niższych temperaturach istnieje ryzyko zablokowania układu paliwowego. Dlatego obecnie kierowcy tankujący na stacjach Neste mogą zaopatrzyć się w paliwo zimowe, które można wykorzystywać nawet przy -20 stopniach C – mówi Paweł Sitarski z Neste Polska.
– Paliwa zimowe posiadają właściwości uniemożliwiające blokowanie filtra paliwa w ujemnych temperaturach, czyli zapobiegają krzepnięciu parafiny jako składnika oleju napędowego – potwierdza prof. Stanisław Kruczyński, Kierownik Zakładu Silników Spalinowych w Instytucie Pojazdów Politechniki Warszawskiej.
| W zimę lepiej nie zostawiać długo auta na mrozie, kiedy jest rezerwa. |
![]() |
|
fot. Motocaina
|
Dzięki uniemożliwieniu wytrącania się kryształków parafiny, kierowcy stosujący paliwa zimowe nie muszą obawiać się o prawidłowe działanie silnika nawet podczas największych mrozów.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element


Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
ja tankuję zimowe paliwa z Orlenu ON Verva i wszystko gra
Anonymous - 5 marca 2021
ja tankuję zimowe paliwa z Orlenu ON Verva i wszystko gra