Tadek Błażusiak trzeci w Sacramento
Motocyklista Orlen Team, Tadek Błażusiak zajął trzecie miejsce w trzeciej eliminacji AMA EnduroCross, która miała miejsce w sobotę w Sacramento.
Błażusiak dorzucił kolejne 21 punktów do swojego tegorocznego wyniku łącznego i dzielą go już wyłącznie 3 oczka od otwierającego tabelę Codiego Webba. Motocyklista ORLEN Team w trzech dotychczas rozegranych rundach raz zwyciężył (runda łączona, rozegrana podczas X Games w Austin) i dwa razy był trzeci.
| Taddy Błażusiak |
![]() |
| fot. Red Bull |
Na zawodach rozegranych w Sleep Train Arena w Sacramento najszybszy okazał się Colton Haaker, a drugie miejsce zajął Cody Webb – aktualny lider cyklu.
Teraz zawodników EnduroCross czeka dwumiesięczna przerwa, a kolejna eliminacja cyklu odbędzie się 21 sierpnia w Atlancie.
Wyniki III eliminacji EnduroCross 2014
Finał EX PRO
1. Colton Haaker (USA) Honda
2. Cody Webb (USA) Beta +8,901
3. Tadeusz Błażusiak (PL) KTM +17,961
4. Taylor Robert (USA) KTM +23,094
5. Cory Graffunder (CDN) KTM +54,332
6. Mike Brown (USA) Husqvarna -1 okr.
7. Max Gerston (USA) -1 okr.
8. Geoff Aaron (USA) KTM -1 okr.
9. Gary Sutherlin (USA) KTM -1 okr.
10. Ty Tremaine (USA) KTM -1 okr.
11. Kyle Redmond (USA) KTM -1 okr.
12. Bobby Prochnau (CDN) KTM -2 okr.
13. Wallace Palmer (USA) Christini -2 okr.
Punktacja łączna GEICO AMA EnduroCross
1. Webb 71, 2. Haaker 70, 3. Błażusiak 68, 4. Robert 49, 5. Graffunder 44, 6. Aaron 40, 7. Gerston 36, 8. Brown 34, Prochnau 34, 10. Sutherlin 31.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?

Zostaw komentarz: