Szkoła kartingowa N-Gine Grand Prix
Wraz z rozpoczęciem roku szkolnego tor kartingowy N-Gine Grand Prix, zlokalizowany na trzecim poziomie warszawskiego centrum handlowego Blue City, uruchamia szkółkę dla najmłodszych adeptów kartingu.
| Chcesz, aby Twoja pociecha była kiedyś Mistrzem Świata Formuły 1? Od czegoś trzeba zacząć… |
![]() |
|
fot. N-Gine Grand Prix
|
Karting halowy to nie tylko wspaniała i przepełniona adrenaliną rozrywka. Rywalizacja z przyjaciółmi czy znajomymi może być także pierwszym krokiem w profesjonalnej karierze kierowcy wyścigowego. Aby wyjść naprzeciw rosnącemu zainteresowaniu sportem wyścigowym w Polsce, tor N-Gine Grand Prix rozpoczyna cykl szkoleń dla dzieci, które chcą szlifować swoje umiejętności za kierownicą gokartów pod okiem doświadczonych fachowców.
Program kursu składa się z ośmiu godzinnych bloków. Plan szkoleń obejmuje wykłady teoretyczne oraz treningi na torze. Część teoretyczna obejmuje m.in. zajęcia z bezpieczeństwa i zachowania na torze, podstawy mechaniki oraz obsługi gokarta, szczegółowe omówienie zagadnień związanych z techniką jazdy (hamowanie, pokonywanie zakrętów, doskonalenie optymalnego toru jazdy) oraz podstawowe przepisy obowiązujące w sporcie kartingowym. W czasie zajęć praktycznych uczestnicy kursu będą doskonalić technikę jazdy, ćwiczyć poszczególne elementy zawodów sportowych (symulacje treningów, sesji kwalifikacyjnych, procedur startowych oraz wyścigów), a na zakończenie kursu wezmą udział w zawodach z atrakcyjnymi nagrodami.
| Gokarty zostały przygotowane specjalnie dla dzieci. |
![]() |
|
fot. N-Gine Grand Prix
|
Uczestnicy kursu, którzy będą chcieli kontynuować przygodę z kartingiem na poziomie zawodów rangi mistrzostw Polski, będą mogli skorzystać z pomocy i wskazówek doświadczonego personelu N-Gine Grand Prix przy stawianiu pierwszych kroków w roli profesjonalnych zawodników.
Zajęcia w szkole kartingowej N-Gine Grand Prix będą odbywały się w grupach wiekowych: do 10 lat, 10-14 lat i powyżej 14 lat. Uczestnicy muszą spełniać warunek minimalnego wzrostu: 130 centymetrów. Najmłodsi uczniowie korzystać będą ze specjalnie przygotowanych gokartów dla dzieci (silnik Honda 120 cm³ o mocy 4,5 KM, regulowany fotel, pedały i kierownica, bezpieczny zagłówek). Dodatkowe bezpieczeństwo zapewniają homologowane do zawodów kartingowych kaski włoskiej firmy OMP. Składający się z ośmiu godzinnych bloków kurs rozplanowany jest na cały miesiąc, a zajęcia będą odbywały się w weekendy w godzinach przedpołudniowych.
Instruktorem w szkole kartingowej N-Gine Grand Prix jest Maciej Tonderski, były zawodnik i mechanik kartingowy, instruktor sportowej i bezpiecznej jazdy oraz mistrz Polski w rallycrossie, posiadający uprawnienia sędziego kartingowego.
Kontakt oraz zapisy:
rezerwacje@grandprix.com.pl
+48 22 311 7333
RAMOWY PLAN SZKOLEŃ:
DZIEŃ 1:
Zapoznanie z torem i gokartami, szkolenie z zasad bezpieczeństwa i zachowania na torze, jazdy zapoznawcze
DZIEŃ 2:
Zajęcia z techniki jazdy (hamowanie, skręcanie), ćwiczenia praktyczne – slalom, jazdy treningowe
DZIEŃ 3:
Omówienie formatu weekendu wyścigowego, ćwiczenia praktyczne – treningi oraz kwalifikacje, jazdy kwalifikacyjne
DZIEŃ 4:
Omówienie procedur oraz techniki startów, ćwiczenia praktyczne – trening różnych rodzajów startu, jazdy treningowe
DZIEŃ 5:
Wyścigi treningowe, omówienie zasad zachowania na torze w czasie neutralizacji, jazdy wyścigowe
DZIEŃ 6:
Omówienie budowy, obsługi, zasad działania gokarta, jazdy treningowe i wyścigi
DZIEŃ 7:
Omówienie ustawiania gokarta, jazdy treningowe i wyścigi
DZIEŃ 8:
Zawody kończące kurs – treningi, kwalifikacje oraz wyścigi, dekoracja i wręczenie dyplomów
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?


Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
a ile to kosztuje?
Anonymous - 5 marca 2021
a ile to kosztuje?