System bezpieczeństwa dla motocyklistów od BMW Motorrad

6 listopada 2012

W październiku tego roku światło dzienne ujrzał nowy projekt BMW o nazwie ConnectRide, którego częścią jest kolejny pomysł: "Car-to-X". Bawarczycy w porozumieniu z wieloma rządowymi instytucjami i placówkami naukowymi przedstawiają nowe rozwiązanie technologiczne mające poprawić bezpieczeństwo motocyklistów i kierowców samochodów na drodze.

Car-to-X, to model, gdzie motocykle i samochody komunikują się między sobą lub z urządzeniami zajmującymi się zarządzaniem ruchu, jak sygnalizacja świetlna, czy urządzenia monitorujące ruch. System ten działa dzięki obecności bezprzewodowej sieci LAN (WLAN – Wireless Local Area Network) oraz sieciom telefonów komórkowym dla szybkiej komunikacji pomiędzy dwoma motocyklami lub pomiędzy motocyklem, a samochodem.

Sekretem całej technologii jest komunikowanie się wielu użytkowników drogi w czasie rzeczywistym z minimalną ingerencją. Z tego powodu, obecność telefonu komórkowego jest najwyższej wagi, zwłaszcza na terenach, gdzie nie ma możliwości instalacji sieci LAN.

fot. BMW

Podsumowując: jakie korzyści dla motocyklistów niesie ConnectRide? Natychmiastowa informacja to główne założenie. Kierowca otrzymuje natychmiastowe powiadomienia związane z natężeniem ruchu, warunkami atmosferycznymi oraz kryzysowymi sytucjami, jakie zaistniały na drodze. Możliwość połączenia się automatycznie ze służbami ratowniczymi jest kwestią, którą eksperci z BMW Motorrad również wzięli pod uwagę.

fot, BMW

Rozważając kwestie bezpieczeństwa, taki hot spot gra ważną rolę dla motocyklisty. Nie zawsze istnieje możliwość zobaczenia tego, co kryje się zaraz za zakrętem lub spostrzeżenia jak wygląda sytuacja w korku. Car-to-X ostrzega natychmiastowo o sąsiedztwie innego pojazdu – nawet jeśli ten nie jest widoczny.

Ponadto, w projekcie uwzględniono też „porady” co do redukcji prędkości w sytuacji, kiedy ulewnie pada deszcz, jest gęsta mgła lub na drodze występują inne, trudne warunki związane z kaprysami pogody.

fot. BMW

Pierwsze szczegóły projektu ujawniono już w 2009 roku. Teraz, BMW Motorrad współpracuje z niemieckim ministerstwem ekonomii i technologii, ministerstwem transportu oraz wieloma instytutami badawczymi nad dalszym rozwojem pomysłu.