Sylwester za kierownicą – czy to jest w ogóle legalne, czy czekają na nas kary?
Często zadajecie nam pytanie - czy w Sylwestra można przemieszczać się samochodem. Rozwiejmy zatem te wątpliwości.
Na ostatniej konferencji prasowej Premiera ogłoszono, że w Sylwestra obowiązuje ograniczenie związane się z przemieszczaniem. Sprawdźmy zatem, co to oznacza dla kierowców i ruchu samochodowego.
Usystematyzujmy fakty, zgodnie z rozporządzeniem rządu, od 31 grudnia od godziny 19 do 1 stycznia do godziny 6 rano przemieszczanie się będzie możliwe wyłącznie w celu wykonywania czynności służbowych i zawodowych lub prowadzenia działalności gospodarczej bądź zaspokajania niezbędnych potrzeb.
W ubiegłą niedzielę dowiedzieliśmy się, że premier Mateusz Morawiecki ogłosił, że rząd nie wprowadza w Sylwestra godziny policyjnej. Co w takiej sytuacji z przemieszczaniem się samochodem w sylwestrową noc?
Jeśli planujecie wyjazd na imprezę sylwestrową to pamiętajcie, że musicie dotrzeć na miejsce do godziny 19.00. W innych sytuacjach zabronione jest korzystanie z samochodów. Rząd zapowiedział, że dopuszczone będzie przemieszczanie się w celach zdrowotnych i wolontariatu oraz uczestnictwa w sprawowaniu kultu religijnego.
Jeśli kierowcy nie będą przestrzegać obowiązujących ograniczeń mogą liczyć się z mandatem. Funkcjonariusz może ukarać nas mandatem w wysokości do 1000 zł. Policja może również zawiadomić sanepid, który nałoży grzywnę w wysokości aż do 30 tys. złotych.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: