Światowa premiera Volkswagena CrossBlue Coupé w Szanghaju
W wieczór poprzedzający otwarcie Auto Shanghai 2013 koncern Volkswagen przedstawił motoryzacyjne nowości, wśród nich CrossBlue Coupé.
Klaus Bischoff, szef designu marki Volkswagen, wyjaśnił: „Nowy CrossBlue Coupé harmonijnie łączy trzy cechy: masywność sylwetki, sportowe proporcje oraz elegancję bryły i linii. Ten studyjny model bez wątpienia będzie miał duży wpływ na przyszłe modele SUVów”.
CrossBlue Coupé jest napędzany oszczędnym i jednocześnie sportowym układem hybrydowym plug-in. Silnik benzynowy V6 z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa (TSI) współpracuje z dwoma silnikami elektrycznymi. Maksymalna moc systemu wynosi 305 kW/415 KM. Przy wykorzystaniu całego potencjału mocy, SUV zachowuje się jak samochód sportowy – studyjny model rozpędza się do 100 km/h w 5,9 sekundy i rozwija maksymalną prędkość 236 km/h.
| Volkswagen CrossBlue Coupe’ |
 |
| fot. Volkswagen |
CrossBlue Coupé zużywa średnio 3 litry paliwa na 100 km (w nowym europejskim cyklu jazdy NEFZ). W hybrydowym trybie spalania w część cyklu z rozładowaną baterią i napędem tylko TSI, ten mierzący 4,9 metra długości SUV spala 6,9 l/100 km. CrossBlue Coupé może przejechać wykorzystując wyłącznie silnik elektryczny, nie emitując szkodliwych substancji odległość 33 kilometrów (z maksymalną prędkością 120 km/h).
Studyjny coupé posiada pięć miejsc siedzących, a pojemność bagażnika wynosi 1.010 litrów (w zależności od konfiguracji). Istotne przyciski we wnętrzu wykonane są jako przyciski „softtouch”. W zagłówkach przednich foteli wbudowane zostały iPady Mini, aby pasażerowie na tylnych siedzeniach mogli korzystać z multimedialnej rozrywki.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: