Dzięki zachowaniu dawnego wzoru i ulepszonych materiałów ochronnych, obuwie z serii Continental zachowa niepowtarzalny „old style”, a jednocześnie zapewni ochronę stopy na najwyższym poziomie.

Przy produkcji tego modelu, entuzjastycznie przyjętego na wystawie EICMA, zachowano tradycję rzemieślniczego wykonania detali – chromowanych zawiasów z czterema paskami i wytłoczonego logo, metodą sprzed trzydziestu lat. Cholewkę wykonano ze skóry cielęcej z powłoką hydrofobową, która na koniec ręcznie została pokryta woskiem. 

Ten model „z duszą” zapewni wysoką ochronę dzięki wkładkom PU na wysokości kostek i goleni. Anatomicznie wyprofilowana i wymienna wkładka wewnętrzna zapewni higienę i wygodę, a podeszwa Vibram znakomitą przyczepność.

Model Continental będzie należał do kolekcji Touring 2016 i jest skierowany głównie do użytkowników motocykli vintage enduro, cafe racer oraz kobiet. Wzór będzie dostępny w kolorach czarnym i czerwonym oraz rozmiarach: 38-47.

Oto głośnik, który został stworzony przez maniaków motoryzacji z myślą o największych maniakach czterech kółek. Porsche Design wprowadziło do oferty „911 Soundbar”, czyli zestaw głośników zbudowany na bazie prawdziwego wydechu z ekstremalnego modelu 911 GT3.

W tej niezwykłej obudowie umieszczono system audio 2.1 o całkowitej mocy 200W połączony z elektroniką zdolną wydobyć z niego technologię DTS TruSurround. Inżynierowie Porsche Design twierdzą, że części pochodzące z prawdziwego samochodu pomogły wydobyć jeszcze głębszą i głośniejszą akustykę.

Całość będzie można połączyć bezprzewodowo z urządzeniami zewnętrznymi przy pomocy technologii Bluetooth. Do zestawu jest dołączony pilot, który pozwala sterować  nie tylko głośnością, ale także niskimi i wysokimi tonami oraz przełączać źródło dźwięku. Głośnik zbudowany z wydechu od 911 jest wyposażony w wejście analogowe i optyczne, a także wyjście na subwoofer.

Zestaw głośnikowy jest już dostępny w sprzedaży. Martwi tylko cena, która nie należy do najniższych. Trzeba za niego zapłacić 2900 euro. Ze względu na spore zainteresowanie Porsche rozpocznie dostawy dopiero w marcu.

Z pewnością będzie to rozrywka dla wybranych, ponieważ cena uczestnictwa w tej zabawie nie pozostawia złudzeń. 100 tys. funtów za osobę w zamian za „wycieczkę życia” w Range Roverze brzmi obiecująco. Co dostaniemy w zamian za to?

Uczestnicy tej wyprawy będą mieli okazję zasiąść za kierownicą Range Rovera SVAutobiography i spędzić 21 dni przygody na trasie i w terenie. 

Wycieczka startuje w Europie i na początek uczestnicy będą przemierzali przez Włochy. Podczas siedmiodniowego etapu będą nocować w luksusowych hotelach, krążyć wokół jeziora Como, a także przelatywać helikopterem na lodowiec, gdzie zostanie przygotowany specjalny piknik dla uczestników.

Drugi etap wycieczki startuje w Marrakeszu, gdzie kierowcy będą mogli się sprawdzić podczas jazd na wymagających odcinkach ulokowanych wokół pustyni Ouarzazate. Podczas tej wyprawy noclegi zapewni pięciogwiazdkowy hotel Royal Mansour.

Trzeci, ostatni etap, podróży to Stany Zjednoczone. Uczestnicy przejadą przez Arizonę, Nevadę oraz Utah. W tym czasie zwiedzą „Dolinę Pomników”, a także przelecą helikopterem nad Wielkim Kanionem. Następnie uczestnicy zostaną przetransportowani do Chile, gdzie będą mogli sprawdzić Range Rovery na pustyni Atacama, natomiast noce spędzą w hotelu Awasi, który jest uważany za jeden z najbardziej luksusowych na świecie. Ostatnia część podróży to Sydney, Tasmania oraz na zakończenie wyprawa łodziami przez zatokę Wineglass.

Potwierdzają się plotki z zeszłego roku, kiedy w kuluarach mówiono o tym, że BMW wprowadzi do swojego flagowego modelu dwulitrowy silniki wspomagany przez turbodoładowanie. I właśnie po cichu taka wersja pojawiła się na rynku chińskim i tureckim. Niemiecki producent jeszcze nie odniósł się oficjalnie co do tej nowości, ale można przypuszczać, że niebawem taka wersja pojawi się także na pozostałych rynkach. 

Ciężko sobie wyobrazić, że potężna limuzyna jest napędzana zaledwie czterocylindrowym silnikiem o pojemności dwóch litrów. Motor jest wspomagany przez turbosprężarkę, dzięki czemu oferuje 258 KM. Ten sam silnik (z serii B48) można spotkać w BMW 225i, 330i oraz MINI Cooperze JCW.

Jednostka współpracuje z ośmiobiegowym automatem, a napęd jest przekazywany wyłącznie na tylną oś. Auto z takim silnikiem ma się rozpędzać do setki w 6,2 sekundy. Jego prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Najbardziej zaskakujące wydaje się być spalanie. Producent twierdzi, że „siódemka” z takim silnikiem zużyje średnio 5,8 l/100 km. 

Cena BMW 730i na rynku tureckim startuje od 193 tys. euro.

Nad finałową listą samochodów, które powalczą o główny tytuł, debatowało 73 dziennikarzy motoryzacyjnych z całego świata. Spośród dziesięciu samochodów już niebawem zostanie wybrany jeden, który otrzyma tytuł Światowego Samochodu Roku. Oto kandydaci:

Audi A4
BMW X1
Hyundai Tucson
Jaguar XE
Land Rover Discovery Sport
Mazda CX-3
Mazda MX-5
Mercedes GLC
Skoda Superb
Toyota Prius

To jednak nie wszystko, bowiem jury wybrało także finalistów w innych kategoriach:

World Luxury Car of the Year: Audi Q7, BMW 7, Jaguar XF, Mercedes GLE Coupe, Volvo XC90

World Performance Car of the Year:  Audi R8, Chevrolet Camaro, Honda Civic Type R, Mercedes-AMG C63 Coupe, Range Rover Sport SVR

World Green Car of the Year: BMW 330e, Chevrolet Volt, Toyota Prius, Toyota Mirai, Volkswagen Passat GTE

World Car Design of the Year: Cadillac CT6, Mazda CX-3, Mazda MX-5, Jaguar XE, Land Rover Discovery Sport

Zwycięzcę głównej kategorii oraz pozostałych poznamy już 24 marca podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku. A jakie są Wasze typy?