Strefy elektromobilności oraz samochodów sportowych na VERVA Street Racing
Już w najbliższy weekend odbędzie się jubileuszowa 10. edycja VERVA Street Racing. Tym razem popularny festiwal motoryzacyjny odwiedzi Gdynię. Toyota Team Classic wspólnie z salonem Toyota Carter Gdańsk przygotowuje dwie wyjątkowe strefy - elektromobilności oraz samochodów sportowych.
Specjalna strefa elektromobilności, organizowana wspólnie z Toyota Carter, pozwoli fanom motoryzacji pójść z duchem czasu. Japoński producent zaprezentuje w niej swoje najnowsze modele z napędem hybrydowym zbudowane w oparciu o innowacyjną architekturę TNGA – nową Corollę dostępną w różnych wersjach nadwozia, piątą generację Toyoty RAV4 oraz najnowszą odsłonę średniej wielkości sedana Camry, który po latach powrócił do Europy.
Na stanowisku Toyoty nie zabraknie również samochodów sportowych marki. Największą gwiazdą będzie z pewnością nowa Toyota GR Supra. Rasowe sportowe coupé po latach powróciło na rynek z mocnym, 6-cylindrowym silnikiem, smukłym nadwoziem i napędem na tył. Obok GR Supry stanie Yaris GRMN – hot hatch Toyoty opracowany na legendarnym torze Nürburgring.
Dodatkową atrakcją na stoisku japońskiej marki będą 2 torowe Celiki GT 6. generacji zespołu Toyota Team Classic. Auto przygotowane do startów w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski rywalizuje w markowym pucharze Toyota Racing Cup.
Na fanów motoryzacji czeka seria widowiskowych pokazów na ziemi i w powietrzu. Gośćmi specjalnymi wydarzenia będą kierowcy Formuły 1 – Robert Kubica i George Russell, reprezentujący ROKiT Williams Racing Team
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: