Spuszczamy z powietrzem z opon 2,8 miliarda euro!
Czy jesteście w stanie sobie wyobrazić kwotę 2,8 miliarda euro? Co zrobilibyście z takimi pieniędzmi? Możemy Wam powiedzieć co z nimi robimy - spuszczamy z powietrzem!
| Zbyt małe ciśnienie w oponie przekłada się na zwiększenie zużycia paliwa. |
![]() |
|
fot. Bridgestone
|
Firma Bridgestone przeprowadziła w Europie badania dotyczące ciśnienia w oponach naszych samochodów i na 38 000 zbadanych aut w 9 krajach okazało się, że 71% samochodów miało za niskie ciśnienie, co jak przekłada się na stratę 2,8 miliardów euro rocznie! Do tej kwoty trzeba doliczyć 4,8 miliona ton dwutlenku węgla emitowanego przez nasze samochody do atmosfery rocznie. W sumie można stwierdzić, że jesteśmy nieekologicznymi utracjuszami!
Niskie ciśnienie w oponach wiąże się z większym oporem toczenia, który jest głównym czynnikiem wzrostu spalania paliwa, nie możemy również zapomnieć o szybszym zużywaniu się opon. Według tych samych badań zużywamy przedwcześnie, blisko 12,2 milionów opon rocznie.
Sprawdzenie ciśnienia w oponach zajmie nam 5 minut, zatem warto – co najmniej raz w miesiącu – to zrobić, nim przesiądziemy się do hybrydowego, bądź elektrycznego samochodu. Jak pokazują badania, to od nas zależy, ile wydamy na paliwo.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: