Skutery Romet na sezon 2014
Romet przedstawia nową linię miejskich skuterów; jeden z nich stylizowany jest na retro skuter lat 50-tych.
Kolekcja Platinum City to trzy modele: Blue City, Latte City oraz White City – spokojnie mogłyby robić karierę w leniwych włoskich czy francuskich miasteczkach.
| Romet White City |
 |
| fot. Romet |
Romet postawił na wygodę kierowcy – już nie trzeba zginać pleców w nienaturalnym, wampirycznym przykurczu, bo na Rometach siedzi się prosto. Efektu całej kolekcji dodają nowoczesne dodatki takie jak monowahacze czy oświetlenie w technologii LED.
| Romet Blue City |
 |
| fot. Romet |
W nowych skuterach montowane są silniki o pojemnościach skokowych od 50 cm3 do 125 cm3, 2- lub 4-suwowe. Maszyny o mniejszych jednostkach napędowych można prowadzić bez prawa jazdy na jednoślad (dla maszyn do pojemności 50 cm3 potrzebny jest dowód osobisty lub kategoria AM).
| Romet Latte City |
 |
| fot. Romet |
Nam szczególnie do gustu przypadł model Latte City – w kolorze kawy z mlekiem, przywołujący ciepłe, południowe słońce, idealny na małe miejskie wycieczki, a do tego w stylu retro, co oznacza, że modny będzie zawsze.
Ceny:
Romet Blue City – 5799 złotych
Romet Latte City – 5899 złotych
Romet White City – 5999 złotych
Romet White City (125 cm3) – 6299 złotych
Romet Blue City – 5799 złotych
Romet Latte City – 5899 złotych
Romet White City – 5999 złotych
Romet White City (125 cm3) – 6299 złotych
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: