Porsche 911 z nowym, ekskluzywnym skórzanym wykończeniem wnętrza
Oddział Porsche Exclusive Manufaktur, wspólnie z projektantami z Centrum Rozwoju w Weissach, stworzył nową koncepcję wnętrza dla Porsche 911.
Skórzane wykończenie oferuje perfekcyjne połączenie kolorów, materiałów oraz indywidualnych udoskonaleń – i można je teraz zamówić dla wszystkich odmian serii modelowej 911. Pakiet wyposażenia obejmuje pikowane środkowe panele foteli z przodu i z tyłu, pikowane panele drzwi, a także inne liczne skórzane wykończenia z palety Porsche Exclusive Manufaktur.
Dwukolorowe wnętrze jest dostępne w tonacjach Bordeaux Red/Crayon, czarny (Black)/Slate Grey, Slate Grey/Iceland Green, a także Graphite Blue/Mojave Beige. Nowa konfiguracja kolorystyczna podkreśla układ osobnych siedzeń 2+2. Liczne dekoracyjne przeszycia oraz krzyżowe szwy na kierownicy mają dopasowany, kontrastowy odcień, współtworząc innowacyjną, skoordynowaną koncepcję całości. Wśród starannie zaprojektowanych detali są również wytłoczone logo Porsche Exclusive Manufaktur na pokrywie schowka w konsoli środkowej, wytłoczony herb Porsche na zagłówkach, a także – w modelach Coupé – wypusty pasów bezpieczeństwa wykończone materiałem Race-Tex.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: