Skoda VISION iV – wizja elektrycznej przyszłości
Podczas Geneva Motor Show, Skoda zaprezentuje elektryczny samochód koncepcyjny VISION iV. Czterodrzwiowy crossover coupe wyróżniać się będzie wyjątkową sylwetką.
Skoda VISION iV będzie mieć sportowo zaprojektowane nadwozie, 22-calowe, aerodynamicznie zoptymalizowane obręcze kół oraz mocno poszerzone błotniki. Charakterystyczna opływowa linia dachu, łącząca przód i tył pojazdu, podkreśla powierzchnie drzwi pozbawionych tradycyjnych klamek. Lusterka zewnętrzne zostały zastąpione przez kamery, których obudowa przypomina płetwy rekina.
Przód pojazdu wyróżnia się zaprojektowanym na nowo, typowym dla Skody szerokim grillem, o drobnym, pionowym ożebrowaniu i krystalicznych strukturach. Duże wloty powietrza podkreślają usportowiony wygląd przodu pojazdu. Masywny tył tworzą kontury aerodynamicznego spoilera oraz charakterystyczne dla marki, LED-owe tylne światła nawiązujące do kształtu litery „C”. Element przykuwający uwagę z tyłu samochodu to napis „ŠKODA” – każda składająca się na niego litera jest podświetlona na czerwono.
W roku 2019 Skoda rozpocznie pierwszy etap produkcji samochodów elektrycznych. W roku 2020 na rynku pojawią się pierwsze modele produkowane na platformie MEB. W kolejnych czterech latach Skoda zainwestuje około dwa miliardy euro w rozwój na wielu płaszczyznach, związany z wprowadzeniem do oferty samochodów elektrycznych. Do końca 2022 roku czeski producent zaprezentuje kilkanaście zelektryfikowanych modeli.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: