Skoda Octavia iV oraz Skoda Octavia RS iV z napędem hybrydowym plug-in zadebiutują w Genewie
W Genewie Skoda zaprezentuje nowe modele: sportową Skodę Octavia RS iV, Skodę Octavia iV z napędem hybrydowym typu plug-in oraz Skodę Kamiq w wersji Scoutline.
Debiutująca podczas Salonu Samochodowego w Genewie Skoda Octavia RS iV już na pierwszy rzut oka wygląda jak pełnoprawny członek rodziny RS. Szybko w oczy rzucają się stylowe elementy nadwozia, takie jak czarna ramka grilla, zderzak z dużymi wlotami powietrza i charakterystycznymi czarnymi detalami oraz dyfuzory z przodu i z tyłu pojazdu. Wnętrze pojazdu wykończone jest w dużej mierze w czarnym kolorze.
Po raz pierwszy w modelu RS mamy układ z napędem hybrydowym typu plug-in. Silnik benzynowy o mocy 1,4 TSI i silnik elektryczny 85 kW posiadają łączną moc 245 KM i maksymalny moment obrotowy 400 Nm. Ponadto, Octavia RS iV może pokonać do 55 km w trybie całkowicie elektrycznym.
Nowa Octavia iV będzie dostępna z silnikiem benzynowym 1.4 TSI oraz silnikiem elektrycznym zapewniającym łączną moc 204 KM. Model występujący w wersjach Ambition i Style posiada akumulator litowo-jonowy o pojemności 13 kWh. Podobnie jak w wersji RS można go ładować za pomocą standardowego gniazdka elektrycznego lub ładowarki naściennej.
Kolejną Skodą, która zadebiutuje podczas Targów Motoryzacyjnych w Genewie, będzie Kamiq Scoutline. Z czarnymi, matowymi nadkolami, srebrnymi elementami nadwozia oraz dużymi obręczami kół ze stopów lekkich o średnicy 17 lub 18 cali. Przednie fotele będą z regulacją wysokości wyposażone są w specjalną tapicerkę wykonaną z oddychającej tkaniny ThermoFlux i mikrofibry Suedia, natomiast kierownica, dźwignia hamulca ręcznego i dźwignia zmiany biegów posiadają skórzane wykończenie. Dzięki zastosowaniu technologii LED konsola środkowa, schowki w drzwiach, klamki drzwiowe i miejsce na nogi podświetlane są w kolorze białym, czerwonym lub pomarańczowym.
Zostaw komentarz:
Najnowsze
-
Płatne parkowanie a wzrost wypadków motocyklowych – to szokujące dane! Jak jeździć bezpieczniej?
Wydaje się, że przesiadka na jednoślad w mieście to same korzyści - dowiedz się, czy ma to sens i czy jesteś na to gotowy. -
Test BMW 120 – z potencjałem na przyjaciela
-
Nowy Volkswagen Touareg R – flagowy SUV z wtyczką i sportowym zacięciem
-
Foteliki samochodowe na każdą kieszeń: jak znaleźć bezpieczny model w dobrej cenie?
-
Parking w Warszawie: bezkarność na „kopertach” uderza w najsłabszych – kto na tym zarabia? Cena kopert i fałszywych kart
Komentarze:
Anonymous - 5 marca 2021
Noo w Genewie to już raczej nie zadebiutują 😉 Niemniej jakoś nie jestem przekonany co do tych hybryd. Wolę jeździć moim rextonem 2.2 w dieslu. Jak dla mnie nie ma lepszego napędu