Skoda Kamiq – nowy, miejski SUV
Podczas marcowego salonu samochodowego w Genewie zadebiutuje najmniejszy z SUV-ów czeskiego producenta.
Kamiq jest rozpoznawalny dzięki dzielonym przednim reflektorom ze światłami do jazdy dziennej w ich górnej części. Kompaktowy SUV to także pierwszy model Skody z dynamicznymi kierunkowskazami z przodu i z tyłu samochodu – poszczególne diody LED zapalają się kolejno od środka na zewnątrz.
Srebrny przedni spojler nawiązuje do aut terenowych, podobnie jak prześwit, który wynosi o 37 mm więcej niż w porównywalnej Skodzie Scala. Auto dostępne będzie z obręczami kół ze stopów lekkich w rozmiarach 16-, 17- lub 18 cali.
Pomimo kompaktowych wymiarów (4241 mm długości, 1793 mm szerokości i 1531 mm szerokości), Kamiq ma wyróżniać się bardzo przestronnym wnętrzem, szczególnie na tylnej kanapie. Bagażnik mieści od 400 do 1395 litrów, a złożenie przedniego fotela pasażera pozwala uzyskać jeszcze więcej przestrzeni i przewozić przedmioty o długości nawet 2,5 m.
Deska rozdzielcza Kamiq może zostać zdominowana przez ekrany – opcjonalny cyfrowy zestaw wskaźników z pięcioma trybami wyświetlania i wyświetlaczem 10,25 cala oraz system nawigacji o przekątnej nawet 9,2 cala.
Na pokładzie nie zabrakło nowoczesnych systemów wspierających kierowcę – w wersji standardowej dostępne będą m.in. Front Assist i Lane Assist. Opcjonalnie model może być wyposażony w tempomat, Side Assist, Park Assist czy obsługę głosową.
Oferta Skody Kamiq obejmuje silnik benzynowy o mocy 1.0 TSI (95 i 115 KM) i 1.5 TSI (150 KM), a także silnik wysokoprężny 1.6 TDI (115 KM).
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: