Simona De Silvestro debiutuje za sterami bolidu F1
Młoda Szwajcarka, Simona De Silvestro, która od tego sezonu jest częścią zespołu Saubera, miała okazję jako kierowca rozwojowy przez dwa dni (26-27 kwietnia) prowadzić bolid. Pojazd szwajcarskiej ekipy (model C31) został wyposażony w specjalną mieszankę opon Pirelli; nie miał natomiast systemu KERS.
Celem 25-letniej zawodniczki jest znalezienie zespołu Formuły 1 na sezon 2015. Obecnie Szwajcarka musi uzyskać superlicencję, która jest przepustką do wielkiego świata Formuły 1.
| Więcej o Simonie de Silvestro dowiesz się klikając tu. |
– Pomimo tego, że wiedziałam od dawna, że będę prowadzić bolid F1, nie byłam zbytnio zdenerwowana. Dopiero po „kółku” instalacyjnym zdałam sobie sprawę z faktu, że właśnie wykonałam pierwsze okrążenie bolidem Formuły 1! Co do samych odczuć, to przeciążenia są znacznie większe niż te, których doświadczałam w IndyCar. Największe wrażenie zrobił na mnie docisk oraz hamowanie. Jednak jestem zadowolona z mojego debiutu – powiedziała Simona de Slivestro.
 |
Zadowolony z jazd był również Paul Russell, inżynier wyścigowy ekipy Sauber.
– Simona wykonała świetną robotę i od początku było wiadome, że jest ona świetnym kierowcą. To był świetny start i nie można prosić o więcej – zakończył Russell.
Simona przejechała w sumie 112 okrążeń w Sauberze C31 sprrzed dwóch lat. Testy odbyły się na torze Ferrari Fiorano w pólnocnych Włoszech.
 |
Najnowsze
-
Renault 5 o włos od wygranej! Jak Fiat Panda odniósł zwycięstwo w najważniejszym polskim konkursie Car of the Year?
Mokry Tor Modlin, sześć finałowych modeli i jedna zwycięska tytułowa statuetka. Zdradzamy kulisy decyzji jury, emocje podczas jazd testowych i powody, dla których to właśnie Panda okazała się bezkonkurencyjna. -
Brak miejsca na pieczątki w dowodzie rejestracyjnym. Czy trzeba wymieniać go na nowy?
-
Prosty sposób na szybsze rozgrzanie kabiny samochodu. Trzeba wcisnąć jeden przycisk
-
Za co można dostać mandat na 30 tys. zł? Najwyższe kary, jakie można dostać w Polsce
-
Uważaj na znak D-13 – to podpucha, na którą łapie się wielu kierowców.
Zostaw komentarz: