Silniki diesla odchodzą do lamusa. Nadchodzi czas hybryd plug-in
Coraz mniej chętnie klienci kupują samochody z silnikiem diesla. Za to coraz bardziej przychylnym okiem patrzą na hybrydy plug-in, których sprzedaż cały czas rośnie.
Tak przynajmniej jest w Wielkiej Brytanii. I tak wynika z raportu Carwow.
Carwow to brytyjska platforma do kupowania nowych i używanych samochodów od franczyzobiorców. Wykorzystuje model odwrotnego rynku, aby wyeliminować potrzebę negocjacji przez kupujących ze sprzedawcami samochodów
Przeczytaj też: Jak dbać o silnik Diesla?
Szef działu OEM w Carwow, Sepi Arani, komentuje:
Wrześniowa zmiana blach przynosi kilka niespodzianek, a także kontynuację niektórych trendów w sprzedaży. Przede wszystkim może to być ciągły i dramatyczny spadek sprzedaży samochodów z silnikiem diesla, o 52% rok do roku we wrześniu. W związku z wewnętrznymi powiązaniami obserwujemy stały i ciągły wzrost sprzedaży aut z alternatywnym napędem.
Sprzedaż w pełni elektrycznych pojazdów (EV), które nie są uzależnione od innego źródła energii, wzrosła o 20%, podczas gdy tradycyjnych hybryd wzrosła o 24%. Jednak najlepiej sprzedają się hybrydy typu plug-in. Ich sprzedaż wzrosła aż o 140%.
Przeczytaj też: Czym się różni pełny napęd hybrydowy od mild hybrid
Jakie modele samochodów najlepiej sprzedawały się we wrześniu tego roku?
Pomijając silniki i układy napędowe, Volvo XC40 zajmuje pierwsze miejsce na liście jako najczęściej sprzedawany samochód we wrześniu, pokonując Volkswagena Polo i Mercedesa klasy A, które również zajmują czołowe miejsca. Sukces Volvo XC40 niewątpliwie wynika z tego, że jest to doskonały SUV z szeroką gamą układów napędowych, w tym bardzo popularną hybrydę.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: