Karolina Chojnacka

Shell przejmuje MSTS Tolls. Petrochemiczny gigant stworzy system ułatwiający opłaty za przejazdy drogowe

13 grudnia 2021

Branża opłat drogowych w Europie stale się rozwija. Co jakiś czas pojawiają się nowe aplikacje i rozwiązania, ułatwiające kierowcom płatność za przejazdy. Wkrótce do najważniejszych graczy na tym polu dołączy Shell.

Shell podpisał umowę kupna-sprzedaży w celu przejęcia od TreviPay firmy MS Europe BV (MSTS Tolls), dostawcy rozwiązań w zakresie opłat za przejazdy. MSTS Tolls, dzięki innowacyjnemu portfolio produktów i wiedzy w zakresie opłat drogowych, ma pozwolić firmie Shell stworzyć najlepsze w swojej klasie doświadczenie w zakresie opłat za przejazdy dla klientów z europejskiego sektora komercyjnego transportu drogowego.

Izabela Jamka, Dyrektor Generalna ds. Marketingu i Zrównoważonego Rozwoju Shell Commercial Road Transport w Europie, wyznała:

Shell ma już wiodącą na rynku działalność w zakresie kart paliwowych oraz konkurencyjną ofertę opłat za przejazdy i zarządzania flotą. Jesteśmy przekonani, że wiedza specjalistyczna w zakresie opłat za przejazdy i możliwości technologiczne, jakie wnosi MSTS Tolls, umożliwią Shell dalsze ulepszanie oferty i obsługi klientów, co zaowocuje wiodącą pozycją w zakresie usług na drogach.

Po co jeździmy na stację benzynową? Po kawę!

Założona w 1987 roku firma MS Europe B.V. (MSTS Tolls) jest wiodącym europejskim dostawcą rozwiązań w zakresie opłat za przejazdy oraz autoryzowanym sprzedawcą eurowiniet. Firma upraszcza złożoność krajobrazu opłat w 20 krajach dla swoich klientów, stosując innowacyjne podejście technologiczne.

Inwestycja w działalność MSTS Tolls pozwoli firmie Shell na uproszczenie zarządzania flotą, jednocześnie tworząc synergię z istniejącą ofertą produktów Shell w sektorze komercyjnego transportu drogowego.

Technologia z Formuły 1 w twoim samochodzie. Dzięki niej w Golfie poczujesz się jak w wyścigowym Ferrari

Tapas Samantaray, dyrektor zarządzający MSTS Tolls, wyznał:

Branża opłat drogowych w Europie stale się rozwija. Innowacyjne rozwiązania MSTS Tolls są zaprojektowane tak, aby nadążać za obecnymi i przyszłymi zmianami. Jesteśmy podekscytowani możliwościami, jakie daje Shell firmie MSTS Tolls w wykorzystaniu jej pełnego potencjału.

Oczekuje się, że zakup MSTS Tolls przez Shell zostanie sfinalizowany pod koniec 2021 roku.

System e-TOLL. Jak płacić za przejazd autostradami A2 i A4? Wszystko, co musisz wiedzieć

Shell

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również