Savannah Rickli powraca do Pikes Peak International Hill Climb
Savannah Rickli zapowiedziała powrót na trasę legendarnego, najtrudniejszego wyścigu górskiego Pikes Peak International Hill Climb.
Savannah Rickli, najmłodsza w historii kierowca, której udało się przekroczyć linię mety słynnego wyścigu górskiego rozgrywanego na wzgórzu Pikes Peak z dumą poinformowała o jej zgłoszeniu do udziału w wydarzeniu, które ma odbyć się 26 czerwca 2011 roku. W ubiegłym roku mając 16 lat i 11 miesięcy ukończyła PPIHC i tym samym została laureatką prestiżowej nagrody „Rookie of the Year” przyznawaną przez organizatorów imprezy. Jej pilotką będzie Rebecca Greek – jedna z najbardziej szanowanych pilotów w Ameryce Północnej.
| Od lewej: Rebecca Greek i Savannah Rickli. |
![]() |
| fot. savannahrickli.com |
Savannah pochodzi z Littleton w stanie Kolorado. Wyścigi rozpoczęła w wieku 11 lat od kartingu. Zawodniczka urodziła się w rodzinie pełnej zamiłowania do wyścigów, co spowodowało, że odkąd pamięta realizuje swoje marzenie zostania profesjonalną kierowcą wyścigowym. W ciągu 11 miesięcy od podpisania kontraktu z Grant Barclay i Mark Baer SCR Management jej osiągnięcia są dosłownie niesamowite. Oprócz wspomnianego wcześniej wyścigu na Pikes Peak International Hill Climb, który ukończyła na 3 miejscu w klasie Time Attack 2WD, Savannah wzięła również udział w pełnym sezonie wyścigów na lodzie. Ścigała się także w serii SCCA Rally Cross.W jej dosyć napiętym grafiku znalazła też czas na debiut Mini Cooper S na Denver Auto Show 2010 oraz przejechała tysiące kilometrów podczas treningów i wyścigów przygotowanym Mini Cooper S.
![]() |
|
fot. savannahrickli.com
|
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?


Zostaw komentarz: