W najbliższą środę, 23 lutego, 3800 pracowników zatrudnionych w zakładach Saab Automobile przerwie pracę, aby wziąć udział w gigantycznym przyjęciu urodzinowym z okazji pierwszej rocznicy odrodzenia się Saaba jako niezależnego producenta samochodów. Dołączą do nich, między innymi, dostawcy, VIP-y oraz przedstawiciele mediów.
Część fabryki zostanie tymczasowo przekształcona w strefę rozrywki. Na terenie Muzeum Samochodów Saaba funkcjonować będzie otwarty bar, którego menu zapewnią lokalne bary i restauracje.
Uroczystości jubileuszowe odbędą się dokładnie rok po sprzedaży Saaba Automobile holenderskiemu Spyker Cars N.V. przez General Motors. Wtedy, zaraz po podpisaniu umowy, Victor Muller – nowy Prezes Zarządu Saab Automobile – obiecał wiwatującej załodze, że ten dzień przejdzie do historii i będzie odpowiednio celebrowany. Teraz, wraz z Dyrektorem Zarządzającym Saaba Janem Åke Jonssonem, będzie miał okazję danego słowa dotrzymać.
 |
|
fot. Saab
|
Obchody uświetni m.in. muzyka na żywo, pokazy wideo, prezentacje, przyznanie wyróżnień dla najlepszych dostawców, konkurs fotograficzny wokół tematu „Niezależności” oraz prezentacja nowości produktowych Saaba, w tym unikalnej wersji modelu przygotowanego specjalnie na tę okazję. Tort urodzinowy, powielony w liczbie ponad 300 sztuk, zostanie podzielony pomiędzy wszystkich gości.
W minionym roku Saab wprowadził na rynek całkowicie nowego Saaba 9-5 Sedan i Saaba 9-4X – pierwszego modelu Saaba w segmencie crossover oraz Saaba 9-3 z turbodoładowanym silnikiem diesla o mocy 180 KM.
Historia marki Saab w pigułce
Saab Svenska Aeroplan Aktiebolaget (Szwedzkie Przedsiębiorstwo Lotnicze) powstał w 1937 roku jako producent samolotów. Dziesięć lat później, po utworzeniu działu samochodowego, Saab zaprezentował pierwszy prototyp auta osobowego. W 1990 roku, firmę Saab Automobile AB przekształcono w odrębną spółkę, której wyłącznymi właścicielami zostali Saab Scania Group i General Motors. W 2000 roku GM wykupiło całość akcji Saaba, nadając mu status spółki zależnej. W lutym 2010 roku holenderska firma Spyker Cars N.V. odkupiła firmę od General Motors, powołując do życia niezależny podmiot gospodarczy.