Roztrzaskał Yarisa o dwie bariery energochłonne jednocześnie. Zapomniał, że prowadzi auto?

25 października 2021

1

Droga bywa nieprzewidywalna i kierowcy nie zawsze są gotowi zareagować na nagłe sytuacje. Ten chyba nie potrafił zareagować na łagodny łuk.

Na nagraniu nie widać tego, co działo się przed samym zdarzeniem. Możemy więc tylko domyślać się dlaczego kierowca czerwonego Yarisa zjechał lewymi kołami na pas zieleni, gwałtownie skręcił, uderzył w barierę po prawej stronie, a następnie pojechał w stronę bariery po lewej.

Kierowca BMW nie ogarnia napędu na tył. Trzy auta rozbite

Najbardziej prawdopodobne wytłumaczenie jest takie, że kierowca miał lepsze rzeczy do roboty, niż patrzenie na drogę. Jego auto zjechało na trawę, on to zauważył i zareagował panicznie. Ciąg dalszy już znacie.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

1

Najnowsze

-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Gdy słupek rtęci spada poniżej -10°C, twój diesel może przestać być samochodem, a stać się drogą bryłą lodu. Okazuje się, że za 9 na 10 porannych koszmarów odpowiada ten sam, lekceważony przez kierowców element.

Podobne artykuły

Przeczytaj również