Rozbuduj swoją kierownicę
Która z nas korzystała z kierownicy wielofunkcyjnej wie, jak fajnie bez odrywania rąk od wieńca zmienić stację w radiu, zrobić głośniej swoją ulubioną piosenkę lub wybrać numer ukochanego. Te, które takiej kierownicy nie mają i nie planują zmienić samochodu, mogą zainwestować w specjalną nakładkę - to naprawdę wygodne!
| Ciekawa, tańsza alternatywa dla nowoczesnych kierownic wielofunkcyjnych |
![]() |
|
fot. Amazon
|
Wielofunkcyjna kierownica to wygoda i bezpieczeństwo. Dzięki niej możemy skorzystać z naszego odtwarzacza i radia oraz wykonać połączenie telefoniczne bez odrywania rąk, a więc przy pełnej kontroli toru jazdy i nieograniczonej niczym możliwości wykonywania precyzyjnych manewrów.
Funkcyjne kierownice na dobre zagościły już we współczesnych autach (często są już opcją standardową), ale rzadko spotkamy je w samochodach starszych – a szkoda. Amerykanie wpadli jednak na pomysł jak unowocześnić modele z dłuższą metryką i w serwisie Amazon proponują specjalną nakładkę na kierownicę. Dzięki mocowanemu na kierownicy pilotowi oraz transmiterowi FM możemy zrobić głośniej radio i przełączyć stację, a jeśli mamy telefon z Bluetooth’em wykonać połączenie poprzez wybieranie głosowe i za przyciśnięciem jednego guzika ponownie wybrać ostatni numer. Urządzenie ma nawet specjalną technologię dźwięku, gwarantującą brak zakłóceń i hałasów.
Nakładkę można kupić tutaj za 112 złotych.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: