Rower od BMW M-power!
BMW oznaczone symbolem M to marzenie niejednej automaniaczki - oznacza sportowe możliwości modyfikowanych pod kątem osiągów samochodów. Bawarski koncern stworzył właśnie wiosenną alternatywę, do pięknych, lecz jednak zamkniętych, metalowych puszek. Jest nią rower sygnowany znaczkiem M!
![]() |
|
fot. BMW
|
Waży niecałe 13 kilo, ma dobre hamulce tarczowe, osprzęt Shimano, na dodatek jest to BMW i to nie byle jakie… Przygotowany przez zespół BMW Motorsport rower powstanie w limitowanej liczbie egzemplarzy. Niemiecki koncern sprzedawać go będzie przez internet i w swoich salonach dealerskich obok pięknych limuzyn marki.
Rowery BMW mogą się podobać. Grafitowy, matowy lakier, czerwone felgi, aerodynamiczna sylwetka i delikatne, przednie amortyzatory prezentują się nowocześnie i stylowo.
Cena BMW M Bike nie jest jeszcze znana, ale już wiadomo, że rower zagości w oficjalnej sprzedaży w czerwcu.
BWM M Bike – limited edition
Wysokość ramy: M: 46 cm (162-178 cm), L: 51 cm (175-185 cm), XL: 55 cm (183-195 cm).
Widelec: Manitou Match
Masa: 12.9 kg
Jeśli nie zależy Ci na symbolu M na ramie roweru, możesz zdecydować się na BMW Cruise Bike – żarówiasto pomarańczowy jednoślad, inspirowany retro modelem BMW 1802 z lat 70., który będzie możliwy do kupienia już tej wiosny. Napędzany 24-przerzutkowym Shimano Alivio oferowany jest w następujących połączeniach kolorystycznych: pomarańczowo-biały, srebrno-biały i niebiesko-czarny.
![]() |
|
fot. BMW
|
BMW Cruise Bike
Wysokość ramy: S (41 cm), M (46 cm), L (51 cm), XL (55 cm)
Widelec: Suntour NCX-D
Osprzęt: BMW Original Trekking
Masa: 13.9 kg
Rowery można będzie kupić na www.bmw-shop.com
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element


Zostaw komentarz: