Robert Kubica oraz Rajd Polski w Mikołajkach w najnowszej odsłonie gry z serii WRC
Ponad 20 samochodów, 50 zespołów, 65 odcinków specjalnych w 13 krajach i łącznie ponad 400 km tras wyścigowych - tak zapowiada się najnowsza wersja gry z serii WRC5, która ukaże się na naszym rynku już w 16 października. Polscy fani z pewnością ucieszą się z możliwości wcielenia się w postać Roberta Kubicy oraz rywalizacji, po raz pierwszy w historii gry, w Rajdzie Polski w Mikołajkach.
Błoto, asfalt, szuter, śnieg czy lód – w żadnej innej grze nawierzchnia nie miała tak istotnego i odczuwalnego wpływu na prowadzenie samochodu. Wiele zatem będzie zależało od tuningu samochodu, aby przystosowania go do jazdy w zmiennych warunkach pogodowych oraz na zróżnicowanej nawierzchni – zarówno w dzień, jak i w nocy. Urokiem rajdów samochodowych są zawsze niesamowite lokalizacje, w których się odbywają. Dlatego wciskając gaz do dechy i wchodząc w zakręty z jak największą prędkością, zobaczymy zaśnieżoną Szwecję, górzyste rejony w Meksyku, malownicze Mikołajki w Polsce oraz 11 innych krajów. Wśród dwudziestu zespołów, będziemy mogli wybrać również ten, w którym kierowcą jest nasz najpopularniejszy rajdowiec – Robert Kubica. Jego auto znajdzie się również na okładce polskiej wersji WRC5.
W pierwszym pokazie gry uczestniczył jeden z najlepszych polskich kierowców rajdowych – Tomasz Kuchar. Zaprezentował on swoje wysokie umiejętności na wirtualnym torze. Ciekawostką jest również fakt, że w tym roku WRC5 dołącza do światowej ligi e-sportowej ESL. Po raz pierwszy w historii, oficjalne mistrzostwa e-sportowe będą rozgrywane równolegle z każdą rundą rajdów WRC w tym sezonie.
Od 16 października gra dostępna będzie na PC, PlayStation 4, Xbox One oraz na starsze konsole -PlayStation 3 i Xbox 360.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: