Renault Megane E-Tech elektryczne – WIELKI TEST: 4 auta, miesiąc testów pod każdym kątem i wrażeń z jazdy w różnych warunkach
Zaczynamy miesiąc z elektrycznym modelem Megane E-Tech! Ocenimy auto pod każdym względem, a relacje będziemy zamieszczać na stronie, jak i na naszych social mediach.
Właśnie odebrałyśmy nasze testówki na majówkę – majówkę z Renault Megane E-tech elektrycznym, która dla nas potrwa aż do 2 czerwca. Zapraszamy Was do śledzenia naszych relacji, opinii, wrażeń z jazdy, które będziemy zamieszczać na stronie motocaina.pl, ale również na naszym You Tube (będzie nam wyjątkowo miło, jak zasubskrybujecie nasz kanał), na Instagramie (będzie dużo stories, postów, rolek) oraz Facebooku. Pamiętajcie, że jesteśmy także na Twitterze i LinkedIn.
Na co przede wszystkim zwrócimy uwagę?
Opowiemy o designie i tym, co różni czwartą i piątą generację Megane. Z pewnością dużo czasu poświęcimy technologiom i systemom wsparcia kierowcy, ale także nowemu systemowi multimedialnemu opartemu na usługach Google. Dorzucimy mnóstwo wrażeń z jazdy, ale też nie zabraknie dźwięków – tak, właśnie dźwięków, które wydaje nowe Renault Megane E-Tech elektryczne. I wcale nie są to dźwięki podczas jazdy 😉
A kto będzie Wam to wszystko relacjonować? Oczywiście redaktorki motocaina.pl!
Renault Megane E-Tech Elektryczny – pytania
Jeśli po przeczytaniu zapowiedzi naszego testu nasuwają wam się pytania, to piszcie śmiało w komentarzach – czekamy na wasze propozycje, co powinniśmy sprawdzić, jakim wyzwaniom warto poddać to auto, jakich odpowiedzi od nas oczekujecie i co warto, abyśmy przetestowały. Czekamy na wasze sugestie w komentarzach pod tym artykułem!
Do zobaczenia na naszych kanałach social media.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: