Rękawiczki na skuter od Eska
Austriacka firma Eska postanowiła zadbać o kobiece dłonie i stworzyła wyjątkową linię rękawiczek skuterowych.
Nie należy jednak wyobrażać sobie profesjonalnych, wodoodpornych i usztywnianych rękawic. Model Eska Scooter Ladies są raczej dopełnieniem codziennej stylizacji, rękawiczkami, które chronią rękę w sposób podstawowy, zabezpieczając ją głównie przed działaniem słońca.
| Galeria zdjęć rękawiczek na skuter Eska – kliknij tu. |
Plusem damskiej linii rękawiczek Eska jest przede wszystkim ciekawe wzornictwo. Nie ma nudy. Jest witalnie i wyraziście, zarówno pod względem kolorystycznym jak i graficznie. Miłośniczki stonowanych kolorów również znajdą coś dla sienie. Rękawiczki uszyto z mięciutkiej koziej skóry, która bardzo dobrze dopasowuje się do kobiecej dłoni. Część modeli nowej serii ma wbudowane ochraniacze, inne ich nie posiadają.
| Rękawiczki na skuter dla kobiet Eska. |
 |
|
fot. Eska
|
Dla prawdziwych skuterowych elegantek firma Eska przygotowała linię rękawiczek Luxury. Patrząc na niektóre modele można sobie pomyśleć, że to przegięcie. Ale przecież każda z nas ma inne upodobania i będzie się czuła wspaniale korzystając z rękawic ozdobionych futerkiem, udających sierść żyrafy czy zebry. Takie rękawice, w połączeniu ze stylowym strojem i odpowiednim motocyklem czy skuterem, tworzą bardzo ciekawą stylizację. Oto jak moda może iść w parze z motoryzacją.
Wszystkie rękawice Eski odznaczają się bardzo starannym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Precyzja i paryski szyk w jednym. Można by kupować w ciemno, ale, po pierwsze trzeba znać swój rozmiar, a po drugie, zastanowić się, czy w jeździe jednośladem bardziej stawiamy na elegancję, czy na bezpieczeństwo.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: