Range Rover zaprasza na „wycieczkę życia”
Brytyjski producent luksusowych SUV-ów rozpoczął współpracę z firmą Abercrombie & Kent, aby zaoferować swoim klientom "najbardziej luksusową podróż samochodową na Ziemi".
Z pewnością będzie to rozrywka dla wybranych, ponieważ cena uczestnictwa w tej zabawie nie pozostawia złudzeń. 100 tys. funtów za osobę w zamian za „wycieczkę życia” w Range Roverze brzmi obiecująco. Co dostaniemy w zamian za to?
Uczestnicy tej wyprawy będą mieli okazję zasiąść za kierownicą Range Rovera SVAutobiography i spędzić 21 dni przygody na trasie i w terenie.
Wycieczka startuje w Europie i na początek uczestnicy będą przemierzali przez Włochy. Podczas siedmiodniowego etapu będą nocować w luksusowych hotelach, krążyć wokół jeziora Como, a także przelatywać helikopterem na lodowiec, gdzie zostanie przygotowany specjalny piknik dla uczestników.
Drugi etap wycieczki startuje w Marrakeszu, gdzie kierowcy będą mogli się sprawdzić podczas jazd na wymagających odcinkach ulokowanych wokół pustyni Ouarzazate. Podczas tej wyprawy noclegi zapewni pięciogwiazdkowy hotel Royal Mansour.
Trzeci, ostatni etap, podróży to Stany Zjednoczone. Uczestnicy przejadą przez Arizonę, Nevadę oraz Utah. W tym czasie zwiedzą „Dolinę Pomników”, a także przelecą helikopterem nad Wielkim Kanionem. Następnie uczestnicy zostaną przetransportowani do Chile, gdzie będą mogli sprawdzić Range Rovery na pustyni Atacama, natomiast noce spędzą w hotelu Awasi, który jest uważany za jeden z najbardziej luksusowych na świecie. Ostatnia część podróży to Sydney, Tasmania oraz na zakończenie wyprawa łodziami przez zatokę Wineglass.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: