Rachele Somaschini i Chiara Lombardi planują starty w ERC
Kobiece mistrzynie Włoch w rajdach samochodowych zbierają budżet na starty w mistrzostwach Europy 2020.
Rachele Somaschini i Chiara Lombardi na koniec rajdowego sezonu 2019 zdobyły swój pierwszy tytuł mistrzowski. Zawodniczki rywalizowały w Citroenie DS3 R3T i zwyciężyły w cyklu CIR – kobiecej klasyfikacji mistrzostw Włoch oraz w klasie R3.
https://www.youtube.com/watch?v=PljZ0_wIBU0
Rachele Somaschini ma 25 lat, a swoją sportową karierę zaczynała od wyścigów górskich. Miłością do motoryzacji i rywalizacji zaraził ją ojciec. Teraz Rachele jest także instruktorem doskonalenia techniki jazdy oraz sportów motorowych. Jak sama mówi – rajdy są bardziej nieprzewidywalne i wymagają ścisłej współpracy z pilotem, jednak satysfakcja z pokonania trasy jest o wiele większa. Dlatego zawodniczka zamierza podnosić swoje umiejętności i stawia na większe wyzwania.
Rachele walczy od dziecka także z chorobą – mukowiscydozą i działa na rzecz fundacji, która uświadamia, pomaga i wspiera naukowców, którzy próbują opracować na nią lekarstwo. Sama musi być objęta stałą opieką medyczną, więc doskonale rozumie problemy osób, które muszą z tą chorobą żyć.
Plany zawodniczek na sezon 2020 obejmują na pewno: Rajd Monte Carlo i Rajd della Val d’Orcia – jako rozgrzewkę przed pierwszą rundą ERC Rajdem Azorów. Kolejne siedem rund (w tym Rajd Polski) stoją jeszcze pod znakiem zapytania, jednak zawodniczki są bardzo zmotywowanie do startów w całym kalendarzu rajdów ERC. Trzymamy za nie kciuki!
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: