Przerażający wypadek Sophii Floersch w wyścigu Formuły 3
Wyjątkowo groźny wypadek miał miejsce podczas niedzielnego wyścigu, kiedy bolid prowadzony przez Sophię Floersch wyleciał z toru przy prędkości 270 km/h!
Do zdarzenia doszło na czwartym okrążeniu wyścigu o Grand Prix Makau.
https://www.youtube.com/watch?v=x29IqCvb6sM
Sophia Floersch zderzyła się z innym kierowcą, jej bolid obrócił się o 180 stopni i dosłownie wyleciał z toru, przebijając się przez ogrodzenie i uderzając w budkę fotoreporterów.
https://www.youtube.com/watch?v=FxJ1Emoo-oE
Siedemnastoletnia zawodniczka zespołu Van Amersfoort Racing może mówić o dużym szczęściu. W wyniku wypadku doznała co prawda złamania kręgosłupa, ale była przytomna, gdy karetka transportowała ją do szpitala. Zdążyła też już napisać na Twitterze, że czuje się dobrze, dziękuje za słowa wsparcia, a w poniedziałek rano czeka ją operacja.
W wypadku ucierpiał również inny kierowca – Sho Tsuboi, w którego bolid uderzyła Floersch. On także trafił do szpitala, skarżąc się na ból pleców. Ranni zostali też dwaj fotoreporterzy i pracownik toru.
https://www.youtube.com/watch?v=1XVqoQgrsWQ
Just wanted to let everybody know that I am fine but will be going into Surgery tomorow morning. Thanks to the @fia and @hwaag_official @MercedesAMGF1 who are taking great care of me.
Thanks to everybody for the Supporting messages.
Update soon.— Sophia Floersch (@SophiaFloersch) 18 listopada 2018
Aktuelle Zwischeninfo: Das Ärzte-Team arbeitet bewusst langsam, um Risiken zu vermeiden. Der bisherige OP-Verlauf sei gut und ohne Komplikationen. Die heute morgen begonnene OP dauert an. pic.twitter.com/3gHSCtFe4B
— Sophia Floersch (@SophiaFloersch) 19 listopada 2018
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: